公里數(shù)不多應(yīng)該使用的原廠機油的問題，現(xiàn)在很多原廠機油都是國內(nèi)代工的，性價比很低。我的GLA出廠一直用的GT魔力紅的機油，綜合性價比很高，現(xiàn)在開了快1W公里發(fā)動機很安靜，而且油門輕，提速也快，打算二保護(hù)的時候繼續(xù)用魔力紅

車主您好，建議您更換 5w40 0w40的機油，可以選擇更換大品牌的機油，目前市場上銷售量好的機油有美孚，殼牌和嘉世多，您可以更換美孚系列的金美孚和銀美孚，殼牌系列的藍(lán)殼和灰殼，也可以更換嘉世多系列的磁護(hù)還有極護(hù)，這種機油都沒問題，平常5000公里更換一次機油，如果加全合成0w40的機油可以7500保養(yǎng)一次

以城市用車為主的用戶使用0W-20機油。如果經(jīng)常高轉(zhuǎn)速和負(fù)重的用戶建議使用5W-30的機油。一般經(jīng)濟家用型的，出于成本考慮，5W-30的藍(lán)桶，最中庸，適合任何狀況的行車。重點是按時更換。每隔4萬公里建議做發(fā)動機清洗。長期城市短途行車，還有冬季，建議多花點錢上0W-20。車子動力和油耗都會表現(xiàn)更好。發(fā)動機比較老的，10萬公里以上的舊車，個人建議用10W-30，換油周期五千公里一次。自家的08年第一代老飛度，一直在使用10W-30機油。機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。車用潤滑油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
粘度標(biāo)準(zhǔn)：采用SAE（美國汽車工程師協(xié)會）粘度分類，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。性能標(biāo)準(zhǔn)：主要采用API（美國石油協(xié)會）性能分類，用于區(qū)別潤滑油的性能、質(zhì)量。SAE與API標(biāo)準(zhǔn)已被國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）所確認(rèn)，故此發(fā)動機油不在另訂國際標(biāo)準(zhǔn)。其它分類包括ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)、JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織)及各發(fā)動機制造商的分類。目前市場上主要是柴油和汽油兩種發(fā)動機，所以機油也是分為柴油和汽油兩大類。汽油發(fā)動機機油分為礦物油與合成油兩種，合成油又分為半合成機油和全合成機油。

5w30

不差錢就買殼牌極凈超凡喜力0W20，我個人一直用道達(dá)爾專供京東的0W30的全合成機油。

世界機油三大品牌，美孚，殼牌，嘉實多。都可以用，建議不要在外面小店換雜牌機油，因為利潤高，所以很多商家都作死的吹，比美孚殼牌嘉實多要好。只要是美孚殼牌嘉實多都可以。望采納，謝謝。廣州花都胤啟輪胎養(yǎng)護(hù)中心，您身邊的輪胎養(yǎng)護(hù)專家。

首先看發(fā)動機推薦什么級別的機油，寧高勿低，依次為SG、SJ、SL等等，然后就是機油的牌號了。根據(jù)不同環(huán)境溫度是有一定區(qū)別的，比如冬季可以用5W開頭的機油，例如5W-30 夏季可以用15W開頭的機油，例如W15-40，如果沒有特殊嚴(yán)寒的情況用10W開頭的機油。最后最主要的是按公里數(shù)更換，公里數(shù)到了以后，機油的性能會下降，尤其在高溫時，還有，長期不更換機油會有少量雜質(zhì)帶給發(fā)動機磨損。

原廠的一般就夠了，也可以換同標(biāo)號的殼牌，美孚的合成機油