原廠的機(jī)油好廠家經(jīng)過(guò)幾百次實(shí)驗(yàn)分析最終才定下來(lái)的最好的油哪個(gè)知道對(duì)你的車匹配呢

粘度上使用5W30機(jī)油，自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)使用半合成機(jī)油就可以，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最好使用全合成機(jī)油，朋友的K5 2.0T，使用的是德國(guó)進(jìn)口的5W30全合成機(jī)油，動(dòng)力提升比較明顯，好像叫金引擎機(jī)油，可以試試，望采納。

首先看發(fā)動(dòng)機(jī)推薦什么級(jí)別的機(jī)油，寧高勿低，依次為SG、SJ、SL等等，然后就是機(jī)油的牌號(hào)了。根據(jù)不同環(huán)境溫度是有一定區(qū)別的，比如冬季可以用5W開(kāi)頭的機(jī)油，例如5W-30 夏季可以用15W開(kāi)頭的機(jī)油，例如W15-40，如果沒(méi)有特殊嚴(yán)寒的情況用10W開(kāi)頭的機(jī)油。最后最主要的是按公里數(shù)更換，公里數(shù)到了以后，機(jī)油的性能會(huì)下降，尤其在高溫時(shí)，還有，長(zhǎng)期不更換機(jī)油會(huì)有少量雜質(zhì)帶給發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

用什么機(jī)油不重要，有些是不必要的浪費(fèi)，遵循一點(diǎn)，勤換機(jī)油不是壞事。如果你每天都開(kāi)車，用礦物質(zhì)機(jī)油無(wú)所謂。如果你公里數(shù)不多用用礦物質(zhì)機(jī)油也無(wú)所謂。建議：K5用半合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油：容易高溫，油質(zhì)易變質(zhì)。5000公里以內(nèi)必須換；價(jià)格一般在100元上下
半合成機(jī)油：耐高溫，油質(zhì)持久，增加一些保護(hù)成分。7000-8000公里換，建議7000公里換；價(jià)格在300元上下！全合成機(jī)油：好處我就不說(shuō)了，10000公里換，價(jià)格在700元上下。建議：不使用。一般換機(jī)油，建議一年更換兩次（按10000公里上下計(jì)算），所以用礦物質(zhì)和半合成都可以。用全合成機(jī)油就浪費(fèi)人民幣了。

可以選擇采用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，美孚1號(hào)機(jī)油還可以和任何機(jī)油混合。美孚1號(hào)5W-50是一種100%全合成機(jī)油，采用SuperSyn TM抗磨損專利技術(shù)配制而成。即使在嚴(yán)酷和苛刻的駕駛條件下，也能夠提供出色的保護(hù)，美孚1號(hào)和別的常規(guī)機(jī)油和合成機(jī)油具有良好的兼容性。K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達(dá)到了163馬力和174馬力，擁有同級(jí)別車型中卓越的動(dòng)力水準(zhǔn)。再配合雙CVVT(氣門正時(shí)連續(xù)可變)及VIS(可變進(jìn)氣歧管)技術(shù)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂(lè)趣。同時(shí)，得益于6速自動(dòng)變速箱，K5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖，智能提供充分的動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，使變速靈敏流暢，換擋更加平順。特別是在高速過(guò)彎和爬坡路況中，K5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幾乎感覺(jué)不出側(cè)傾。