兩個(gè),評(píng)價(jià)一般,個(gè)人認(rèn)為還是途觀好一點(diǎn)。翼虎是新款車(chē)。而途觀的口碑相對(duì)就好一點(diǎn)
外觀:蘿卜白菜各有所愛(ài),翼虎粗獷兇悍,線條銳利,途觀沉穩(wěn)典雅,不失時(shí)尚,個(gè)人認(rèn)為,途觀更符合國(guó)人審美多一些,無(wú)論男女。安全性:兩車(chē)都是歐洲五星碰撞成績(jī),各有所長(zhǎng),途觀在側(cè)面碰撞和行人保護(hù)、兒童保護(hù)做得更到位一些,但是途觀的ESP系統(tǒng)集成的安全性功能要比翼虎的ADVANCE TRAC強(qiáng)大和多一些。途觀激光焊接13M,翼虎點(diǎn)焊。空間、舒適性:翼虎比途觀數(shù)據(jù)上要大一點(diǎn)點(diǎn),軸距長(zhǎng)6毫米,但是實(shí)際乘坐體驗(yàn),途觀的車(chē)內(nèi)空間更寬松些。因?yàn)檩S距不是影響車(chē)內(nèi)空間的唯一因素,還與車(chē)頂廓線、座椅布置、內(nèi)飾造型等有關(guān)。翼虎A柱廓線非常扁平,很大程度上犧牲了前排頭部空間,且影響駕駛員視野。翼虎的內(nèi)飾造型延續(xù)了夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其Y型中控臺(tái)占用面積過(guò)大,使前排中間狹促。另外福特車(chē)身門(mén)板太厚,雖然比途觀寬3公分,但是內(nèi)部空間的實(shí)際寬度絕沒(méi)有途觀更舒適。操控性:翼虎還沒(méi)試駕,沒(méi)發(fā)言權(quán),途觀開(kāi)起來(lái)整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。相信這也是途觀能熱賣(mài)的最主要因素。內(nèi)飾等細(xì)節(jié)對(duì)比:途觀完勝翼虎,可以看實(shí)車(chē)比較。資金緊張一點(diǎn),選翼虎,錢(qián)不是主要購(gòu)車(chē)因素的話,必須途觀。
我選翼虎!翼虎更年輕活力一些,途觀穩(wěn)重一些。年輕的心態(tài)開(kāi)翼虎,中年的可以選途觀。其實(shí)翼虎的很多科技配置蠻實(shí)用的,推薦!
這倆車(chē)車(chē)身尺寸幾乎相同,翼虎略大一點(diǎn),動(dòng)力方面翼虎的發(fā)動(dòng)機(jī)和蒙迪歐一樣的,有著240匹的馬力,途觀就弱一些了,國(guó)產(chǎn)的200,進(jìn)口的只有170(2.0T為例)。配置方面翼虎無(wú)出其右,同級(jí)車(chē)配置最全不論是安全配置還是駕駛輔助配置都應(yīng)有盡有,途觀略微處在劣勢(shì)。外觀則是二者各有特點(diǎn),翼虎硬朗,途觀穩(wěn)重,翼虎內(nèi)飾更運(yùn)動(dòng),途觀更中庸,屬于大眾的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格。油耗這倆車(chē)也幾乎相同,市區(qū)13個(gè)左右,分開(kāi)車(chē)人的習(xí)慣。保養(yǎng)途觀略微貴一點(diǎn),不過(guò)工藝歷史長(zhǎng)久所以無(wú)須擔(dān)心其質(zhì)量。個(gè)人認(rèn)為選擇翼虎更好些~本身頂配車(chē)價(jià)也低一點(diǎn)
事實(shí)上兩個(gè)車(chē)都很安全,但是我覺(jué)得還是翼虎的安全性更好。原因如下:最新的福特翼虎碰撞測(cè)試是5星。并且該車(chē)全系標(biāo)配ESP。四驅(qū)車(chē)型的操控也是很好。高配車(chē)型有自適應(yīng)巡航,車(chē)道偏離提示等主動(dòng)安全裝備。雖然途觀因?yàn)橹坝信鲎埠笃鸹鸬陌咐?,遭到了許多網(wǎng)友的質(zhì)疑,但是該車(chē)的碰撞測(cè)試成績(jī)還是很好的。并且該車(chē)的剛性很好,操控也很扎實(shí),主動(dòng)安全措施方面已經(jīng)很好了。不能因?yàn)樾「怕适录穸诉@樣一款好車(chē)。如果非要我在兩輛車(chē)之間做出選擇,那我選翼虎。途觀用的人太多了。單配置看,福特翼虎全系將會(huì)標(biāo)配TVC彎道智能扭矩分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子行車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等安全配置。其中,ACS低速行車(chē)安全系統(tǒng)、LKA行車(chē)道保持系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)部分車(chē)型可選配,是同級(jí)別車(chē)型的獨(dú)有配置。雖然大眾途觀全系標(biāo)配ESP電子行車(chē)穩(wěn)定、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、兒童座椅接口、自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助,對(duì)提升車(chē)輛行駛安全有著非常大的幫助,但是與福特翼虎相比,在安全配置上的優(yōu)勢(shì)大眾途觀的豐富性不是很強(qiáng)。從現(xiàn)實(shí)案例看,雖然翼虎還未上市,但是途觀的幾次自燃事件也有點(diǎn)讓人望而卻步啊。
從內(nèi)飾上來(lái)看,我更喜歡途觀,途觀多了一絲德國(guó)設(shè)計(jì)師的簡(jiǎn)約與嚴(yán)謹(jǐn),雖然不花哨但卻不會(huì)讓你審美疲勞。從舒適度上看,前排座椅翼虎比途觀的薄一點(diǎn),調(diào)節(jié)功能少于途觀,每一處細(xì)節(jié)途觀都彰顯著用心。所以途觀和翼虎之間我會(huì)選擇途觀。
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