調(diào)法:
1、時(shí)間表調(diào)法,儀表總成上一個(gè)小長鈕,向左稍用力擰是調(diào)分,向右是調(diào)小時(shí)。2、后備箱是靠充氣撐桿支撐的,撐桿里的高壓氣體在正常使用的情況下會有泄露,天熱的話影響不明顯,天冷以后影響就很大了。如果能正常開鎖的話,建議更換后備箱撐桿和后備箱鉸鏈,全部正品總共160左右,只換單邊的容易造成壽命短。
對于老帕薩特來說,由于點(diǎn)火線圈存在缺陷,所以9-10萬公里就可能要更換點(diǎn)火線圈。但領(lǐng)馭的點(diǎn)火線圈是經(jīng)過改良的,一般不需要更換。如果領(lǐng)馭在冷車時(shí)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動,與點(diǎn)火線圈的關(guān)系不大。建議檢查發(fā)動機(jī)高壓線工作是否正常。帕薩特,領(lǐng)域,新領(lǐng)域,都一樣的,儀表板上有兩個(gè)鈕,左邊的鈕像左擰是時(shí)針向右擰是分針,只能加不能減,注新帕不是這么調(diào)的
使用多功能方向盤右側(cè)調(diào)整按鍵或雨刮器撥桿末端的調(diào)整按鍵(哪種調(diào)整方式視車型而定)進(jìn)入到多功能顯示菜單界面(在儀表中文顯示屏上可見),選擇設(shè)置,再選擇時(shí)鐘,然后調(diào)整到正確時(shí)間確認(rèn)即可。一旦您確認(rèn)了新的時(shí)間,模擬時(shí)鐘就會自行調(diào)整了。
1、時(shí)間表調(diào)法,儀表總成上一個(gè)小長鈕,向左稍用力擰是調(diào)分,向右是調(diào)小時(shí)。有用給好評謝謝。
規(guī)范多個(gè)風(fēng)格熱熱特瑞特
開機(jī)后,CLK鍵是顯示時(shí)間和設(shè)置時(shí)間:
1)長按CLK約5秒鐘,屏幕出現(xiàn)時(shí)間顯示閃爍
2)調(diào)整鍵(左轉(zhuǎn)減小,右轉(zhuǎn)增大)
3)時(shí)鐘,分鐘選擇鍵
調(diào)整時(shí)間后,再按CLK,就好了。幾秒鐘后無動作就會退出調(diào)整模式。
步驟:
1、打開收音機(jī)power電源。2、找到面板上的“RPT"按鍵,長按3秒。3、當(dāng)屏幕顯示出現(xiàn)跳動時(shí),旋轉(zhuǎn)右側(cè)旋鈕,調(diào)節(jié)小時(shí)數(shù)。4、然后按右側(cè)旋鈕中間鍵選擇調(diào)節(jié)分鐘數(shù)。5、關(guān)閉收音機(jī),時(shí)間即可正常。
帕薩特領(lǐng)馭 1.8T調(diào)儀表盤上的時(shí)間方法
1、將鑰匙插入鑰匙孔,轉(zhuǎn)動兩下使車輛處于通電狀態(tài)。2、找到儀表盤上兩側(cè)按鈕。3、按一下儀表盤上的右側(cè)按鈕。右側(cè)按鈕為時(shí)間調(diào)整鍵,按一下就可增加一個(gè)數(shù)值直到調(diào)整到正確時(shí)間節(jié)點(diǎn)。4、然后再按兩下左側(cè)的按鈕,左側(cè)按鈕為時(shí)間調(diào)整鍵。按兩下就切換到調(diào)整分鐘,數(shù)值直到調(diào)整到正確時(shí)間節(jié)點(diǎn)。5、時(shí)間調(diào)整好之后在按一下左側(cè)按鈕即完成儀表盤時(shí)間調(diào)整。
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