奔騰X40怎么說也是個(gè)國(guó)產(chǎn)大品牌的車子，肯定安全各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是符合國(guó)家要求的。但畢竟價(jià)位擺在那，你不能和幾十萬的車比。同價(jià)位里你可以去對(duì)比另兩款車，寶駿510和長(zhǎng)安CS35，這幾款車我都看過了，用料，做工，都差不多的。但考慮到配置和后期返修率方面，我最后選擇買奔騰X40。

國(guó)產(chǎn)車。懸架方面，新車采用了前麥弗遜式和后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)，正常水平。奔騰X40僅搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩155牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或來自愛信的6速手自一體變速箱
奔騰x40性價(jià)比看你個(gè)人認(rèn)識(shí)了，相中即可，而質(zhì)量

向盤按鍵便車內(nèi)噪音控制般

X40真不錯(cuò)，三月份買的車，到現(xiàn)在開了一萬多公里，沒任何毛病，也許是時(shí)間還不夠長(zhǎng)，但我已經(jīng)非常滿意這貨了，我的是手動(dòng)擋的，79900的，上市就買了，也沒有優(yōu)惠。加一箱油300元（現(xiàn)在油價(jià)6.29元）可行使700公里左右，油耗讓我賊剌剌滿意，離合、油門、剎車都特輕巧，操作特爽，就是130公里時(shí)速巡航時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大，喇叭聲音太難聽，若能改進(jìn)，一點(diǎn)不輸給合資車，底盤方向都杠杠的，特別是前擋的視線也特別好，到目前為止本人感覺買這車還是很值，推薦買這個(gè)不錯(cuò)，最起碼不會(huì)后悔。前兩天我換了一對(duì)蝸牛喇叭100元，感覺又換了臺(tái)新車一樣。

一汽奔騰x40的質(zhì)量在自主品牌的小型SUV里面還是不錯(cuò)的，不過缺點(diǎn)是該款車型保有量少，維修保養(yǎng)和保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。

我的X40是上市就買了，車總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。我開車比較虎，跑的路也雜，市區(qū)、郊區(qū)、野外、國(guó)道、泥路基本都跑過，X40還是很爭(zhēng)氣的，沒鬧過幺蛾子。我是實(shí)用派，估計(jì)換車還是會(huì)選擇一汽奔騰的車。