個人就是新手小白一只,試駕過這輛車,操控性很強,比較容易上手。還配有車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞以及全景倒車影像等主動安全系統(tǒng),尤其是全景影像很好用,倒車的時候能很清楚的看到車身周圍的路況,所以倒車入庫可以輕松搞定,也不用擔(dān)心磕碰到。預(yù)碰撞系統(tǒng)也能在一定條件下,你來不及踩剎車的時候,有效輔助自動剎停。全系價格區(qū)間在9.88-15.88W,性價比還是很高的。
吉利博越這款車個人認(rèn)為在自主品牌的SUV里面,總體來說質(zhì)量可靠性,品牌知名度和設(shè)計方面不錯,缺點是車子相對費油。
變速箱是韓國DSI變速箱生產(chǎn)的,被吉利收購了,調(diào)教的平順性很好,感覺不出來換擋降檔的頓挫,我剛剛吃完飯到門口看了下車,一看檔位下邊有灘水,嚇我一跳,我以為我的變速箱也中招漏油了,我就把車倒了一下,看了下原來是水,可能是開空調(diào)的事。反正我的車現(xiàn)在八千多公里了,沒有他們說的變速箱異響,漏油啥的。
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博越和博瑞都是有家族標(biāo)識的,不會和某些品牌很接近而顯得很山寨。從外觀上看,確實很大氣,長寬高4519*1831*1694說明這個車是緊湊型SUV,軸距2670雖然不是特別寬敞但居家應(yīng)該夠用了(其實寬度越大的車再城市里越難開,加塞都不方便,寬1800-1870之間的比較好)。從配置上看,帶日間行車燈、ACC自適應(yīng)巡航、全方位影像、自動感應(yīng)無骨雨刷,還是比較厚道的,從內(nèi)飾上看,中控臺略微簡單(和博瑞相比),不過還是很好看的,儀表盤相當(dāng)漂亮(確實很不錯)、中央扶手下面的弧度把手很有特色。如果價格合適(現(xiàn)在還未上市,所以不知道價格),還是相當(dāng)不錯的車子(只是比較喜歡博瑞,略為研究了一下博越而已,和4S店什么的沒有關(guān)系)。純手工打字,僅供參考。
博越車的品質(zhì)很不錯,操控好、配置豐富實用、性價比高。其油耗略高,但可接受。已開1萬多公里,體驗了博越的品質(zhì),真值!只是受產(chǎn)能的限制,目前博越提車周期會長一些,一般在3個月左右。
在國產(chǎn)車中配置是相當(dāng)好!質(zhì)量在國產(chǎn)車中算不錯的!不能和進口車和合資車比的!
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