絕對(duì)好！長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個(gè)整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產(chǎn)能達(dá)到40萬輛。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等核心零部件自主配套能力。

好好~長城汽車股份有限公司，是中國規(guī)模最大的民營汽車制造企業(yè)，也是國內(nèi)首家在香港上市的民營汽車企業(yè)。公司以穩(wěn)健經(jīng)營而著稱,連續(xù)10余年創(chuàng)造高增長和盈利的業(yè)績，連續(xù)3年為保定市工業(yè)企業(yè)第一利稅大戶，是保定市最大的工業(yè)企業(yè)、河北省龍頭企業(yè)。2004年被評(píng)為“2004民營上市公司十強(qiáng)”，“中國機(jī)械500強(qiáng)”排名第57位。在未合資的中國汽車企業(yè)中，長城汽車是最優(yōu)秀的品牌之一。公司下屬控股子公司10余家，員工6500余人，目前擁有年產(chǎn)近20萬輛各類皮卡和SUV、20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、3000輛大中型客車的綜合產(chǎn)能。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、空調(diào)、線束等核心零部件自主配套能力。2003年12月15日，長城汽車在香港H股主板成功上市，表明了企業(yè)價(jià)值和生產(chǎn)模式、產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢、未來的發(fā)展?jié)摿?，均獲得了國際資本市場的肯定，成為了國產(chǎn)汽車最有競爭力的品牌之一。在激烈的市場競爭中,長城汽車在同行業(yè)中獨(dú)樹一幟，保持了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢，兩項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品創(chuàng)出了兩個(gè)奇跡：長城兩大系列轎卡在同行業(yè)中已連續(xù)6年保持了市場占有率、產(chǎn)品品種、出口數(shù)量、市場保有量等多項(xiàng)第一，被業(yè)界稱為“轎卡大王”；2002年，首開先河推出了8萬余元的賽弗SUV，2003年一舉奪得國內(nèi)SUV品牌中的銷量冠軍，被中國各大城市北京、深圳、天津、廣州等各大城市評(píng)為最暢銷車型，成為了經(jīng)濟(jì)型SUV中的領(lǐng)頭羊。目前的公司產(chǎn)品中,形成了迪爾、賽鈴、賽酷三大系列皮卡，柴油機(jī)、汽油機(jī)、兩驅(qū)、四驅(qū)四大系統(tǒng)，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規(guī)格，一網(wǎng)打盡國內(nèi)皮卡品種。在乘用多功能車產(chǎn)品中目前已有經(jīng)濟(jì)型SUV三個(gè)品種:賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV。其中賽弗的特征是一款純正運(yùn)動(dòng)型多功能SUV；賽影RUV充分體現(xiàn)了客貨型，是一款休閑多功能車；“賽駿”SUV則是都市越野型SUV，以搶占SUV的細(xì)分市場；中高端SUV產(chǎn)品中有即將上市的哈弗Hover CUV，哈弗CUV是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎車化SUV。長城汽車不僅產(chǎn)品最全，質(zhì)量也過硬，獲授國際國內(nèi)五大認(rèn)證，即ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證、UKAS英國皇家認(rèn)證、GCC海灣認(rèn)證、SASO沙特認(rèn)證和CCC國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。榮獲“全國產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)雙達(dá)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào)。在技術(shù)研發(fā)上,長城汽車公司利用自身優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)國際最先進(jìn)技術(shù)，加大了和國內(nèi)外專業(yè)技術(shù)公司、高校、院所的合作，走出了一條有特色的研發(fā)之路。目前，公司已與歐洲、日本及國內(nèi)多家知名技術(shù)公司開展了密切合作,使產(chǎn)品的外形、安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適等方面，始終處于國內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。多年來，公司培育了一個(gè)科學(xué)有效的市場運(yùn)營體系

長城汽車?，F(xiàn)在確實(shí)不錯(cuò)。其產(chǎn)品主要以皮卡，suv，轎車為主，涉及到3大領(lǐng)域，皮卡不用說了，皮卡之王，哈佛即使和一些中檔的進(jìn)口suv比較也不會(huì)遜色，轎車，酷熊個(gè)性化，牛氣沖天，炫麗時(shí)尚不失典雅，也是不錯(cuò)的選擇！精靈動(dòng)力澎湃，提速比同級(jí)別的比那是相當(dāng)?shù)目彀。『呛?，祝你有好的選擇！

自主品牌里面還是一流的。但它有些車型價(jià)格太接近合資品牌，讓人買車時(shí)有些游移不定哦！我身邊就有好幾個(gè)看上長城最后出手時(shí)卻買了合資車的。如果你看上了長城車型支持民族品牌，哪么我還是會(huì)說，長城不錯(cuò)值得購買！

賽弗停產(chǎn)了還是買哈弗吧 2.0動(dòng)力不行建議買2.4或者柴油版

長城汽車雖然是自助品牌質(zhì)量也不錯(cuò)，大毛病沒有小毛病不斷。這點(diǎn)都可以理解。只是長城車1-2年就會(huì)停產(chǎn)，配件是很難找的，本人就是受害者，本人哈佛M1買了半年就停產(chǎn)了，當(dāng)時(shí)我怎么就選中長城了嫩，都在網(wǎng)上抵制日貨，所以我也就買了自主品牌的車，但是太讓我傷心了，半年就停產(chǎn)，本人沒多少錢，買輛車不容易，我真不知道以后如果車壞了配件去那里買，配件貴的要死，奉勸大家不要買長城車，買長城還不如賣奇瑞.

不好

您好，這個(gè)問題問的太籠統(tǒng)了，好與不好是沒有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)的，那個(gè)標(biāo)尺在您的心中，您覺得好的用著才舒服，就覺得值啊。如果您對(duì)長城的車有興趣，我可以說說我個(gè)人的建議?？陀^的說，長城的車座的很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置性價(jià)比是很高的了，而且各方面做的都說得過去，是個(gè)不錯(cuò)的低價(jià)車的選擇，祝您買到自己心儀的車。

長城汽車不太耐用，勸你最好選合資生產(chǎn)的車或進(jìn)口還好，不要選自主品牌。