樓主你好,高爾夫的這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)際上是沒(méi)有輪胎氣壓模塊而是靠計(jì)算周長(zhǎng)值的,輪胎突然漏氣,輪胎周長(zhǎng)變化,跑段路程就計(jì)算出與之前的值不同,車輛就告警
希望我的回答對(duì)你有所幫助
大眾新Polo胎壓監(jiān)測(cè):這款車配置的簡(jiǎn)易式胎壓監(jiān)控,只有胎壓不足報(bào)警功能,沒(méi)有胎壓傳感器感應(yīng)胎壓,所以是不能主動(dòng)去使用的。大眾新寶來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)是車輛點(diǎn)火啟動(dòng)以后,自動(dòng)就會(huì)開(kāi)啟。作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。高壓:當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。低壓:當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。輪胎養(yǎng)護(hù):輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?。建議一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說(shuō)明書上會(huì)列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí),該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車門邊的標(biāo)簽上列明。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn),冬季可以稍高一點(diǎn)。
1,首先購(gòu)入原產(chǎn)胎壓開(kāi)關(guān)一個(gè),增配專用線速一條,編碼使用的VCDS系統(tǒng)。2,原產(chǎn)胎壓檢測(cè),間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3,主要作用
預(yù)防事故發(fā)生
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。延長(zhǎng)輪胎使用壽命
有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10%,輪胎壽命就減少15%
使行車更為經(jīng)濟(jì)
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%,油耗將上升10%。4,安裝步驟。準(zhǔn)備工具,1字十字螺絲刀,刀片,小翹板,10號(hào)扳手。用10號(hào)扳手?jǐn)嚅_(kāi)電瓶負(fù)極,回到駕駛坐位,使用小翹板翹起排擋桿前方ESP開(kāi)關(guān),替換購(gòu)買帶有SET胎壓復(fù)位的開(kāi)關(guān),安裝之前用購(gòu)買的線速安裝在4號(hào)腳,接線針腳都有數(shù)字標(biāo)號(hào)1,5,6,10,不會(huì)弄錯(cuò)。10個(gè)pin角。安裝完畢后現(xiàn)在的4號(hào)線通過(guò)儀表臺(tái)內(nèi)部走線穿透防火墻到ABS總泵處,拆出總泵線速,找到標(biāo)號(hào)為35號(hào)針腳并線。接通負(fù)極使用VCDS編碼。刷代碼最基本原則有兩個(gè)
1.就是保留好原代碼,2,請(qǐng)遵循第一條。兩處代碼要改。1.進(jìn)入ABS泵->編碼控制,倒數(shù)第三位數(shù)字改成3->執(zhí)行->是->確認(rèn)。2.進(jìn)入儀表->編碼控制,最后一位改成1->執(zhí)行->是->確認(rèn)。完成。
滿載首先你要確保是滿載胎壓然后車子基本人是做滿的
在點(diǎn)煙器的下方,也就是檔把的上面有個(gè)SET鍵,首先要把4個(gè)輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)按SET鍵到聽(tīng)到咚的一聲胎壓就被保存了.當(dāng)某個(gè)輪胎漏氣和保存的胎壓相差過(guò)大的時(shí)候就會(huì)報(bào)警,儀表盤會(huì)出現(xiàn)SET鍵上的那個(gè)圖標(biāo).
輪胎新充氣后,按壓SET鍵3秒,按的同時(shí),儀表有胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起,三秒后,聽(tīng)到“?!币宦暎瑑x表胎壓監(jiān)測(cè)燈熄滅,表示設(shè)定成功。行駛十到幾十公里,電腦會(huì)記憶當(dāng)前車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況,當(dāng)有某一個(gè)輪子漏氣時(shí),因?yàn)樯贇獾妮喿又睆阶兓?,引起轉(zhuǎn)動(dòng)與設(shè)定記憶時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)有區(qū)別,激活胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起警告。補(bǔ)胎后,從新充氣,再按壓SET鍵3秒,按的同時(shí),儀表有胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起,三秒后,聽(tīng)到“?!币宦暎瑑x表胎壓監(jiān)測(cè)燈熄滅,表示設(shè)定成功,如此循環(huán)。
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