發(fā)動(dòng)機(jī)方面,致炫使用的是雙VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面還是可以的
致炫開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)接受預(yù)訂,預(yù)訂價(jià)格為6.98-10.98萬(wàn)元。從目前的車市來(lái)看,這個(gè)價(jià)格范圍極具競(jìng)爭(zhēng)力。而廣汽豐田致炫無(wú)論是外觀、空間,還是、油耗、品質(zhì)等各方面,都將超越同級(jí)產(chǎn)品,全方位符合中國(guó)年輕人的購(gòu)車要求。
可靠性為第一的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力就別要求太多了。油耗還是不錯(cuò)的!
總結(jié)下來(lái)致炫車總體還是很不錯(cuò)的一下幾點(diǎn)來(lái)看看
1、車身整體尺寸
致炫4115×1700×1495mm的寬大車身尺寸,以及2550mm的軸距,空間表現(xiàn)直逼市面上的主流A級(jí)車。326L的超大行李箱,在同級(jí)別車中也表現(xiàn)出色。2、前臉及車標(biāo)設(shè)計(jì)前臉借鑒了京劇中“將軍臉譜”的設(shè)計(jì)寫意手法。車標(biāo)兩側(cè)延伸至保險(xiǎn)杠兩端的大跨度亞光線條,如胡須般向腮邊賁張,配合與前保險(xiǎn)杠鍍鉻亮飾條底邊一起,勾勒仿佛出一張碩大的梯形大嘴,極富個(gè)性和侵略感。3、C柱C柱則創(chuàng)新性地采用了亮黑色設(shè)計(jì),與尾窗連成一體,顯得更通透,也讓車身看起來(lái)更加修長(zhǎng)。4、尾燈尾燈的設(shè)計(jì)則恰似書法中的勾勒筆法,在彰顯個(gè)性的同時(shí),兼更具幾分飄逸感和遒勁感。5、內(nèi)飾致炫內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念源自優(yōu)雅的絲巾扣。儀表臺(tái)面板從兩側(cè)A柱上下部分向在中間中控臺(tái)處交匯集結(jié),形成視覺(jué)中心,托出成簡(jiǎn)潔、明快的操作面板。6、表盤及方向盤三幅式炮筒設(shè)計(jì)儀表盤、亮銀色裝飾方向盤,給駕乘人員人帶來(lái)既個(gè)性又科技感十足的視覺(jué)印象。7、豪華裝備高配車型將擁有多功能方向盤、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備。8、電動(dòng)天窗高配車型將配備電動(dòng)天窗。9、固定裝置致炫將全系標(biāo)配4/6分割后排座椅、全車3點(diǎn)式安全帶、后排頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等。10、電動(dòng)車窗及儲(chǔ)物空間致炫配備有四門電動(dòng)車窗,同時(shí)前門內(nèi)側(cè)設(shè)置了多處儲(chǔ)物空間。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)點(diǎn)大,不過(guò)還是可以接受的。
新致炫性價(jià)比還是比較高的,最新的NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田為滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)而開(kāi)發(fā)的最新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。它在保留雙VVT-i技術(shù)的基礎(chǔ)上,將發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比調(diào)高至11.5以提高燃油效率,當(dāng)然,通過(guò)對(duì)進(jìn)氣道及歧管的改進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)依然可以支持93號(hào)(京92號(hào))汽油。另外通過(guò)對(duì)汽缸體、進(jìn)排氣和油底殼進(jìn)行輕量化處理,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量減輕2公斤。與NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的是i-Super 4擋自動(dòng)變速箱。我想你肯定會(huì)質(zhì)疑它的擋位數(shù),這點(diǎn)我也深有同感,但這是愛(ài)信最新研發(fā)的的4擋自動(dòng)變速箱,這款新變速箱的燃油效率提高了6%,重量減輕了13公斤。具體的改進(jìn)包括擴(kuò)大鎖止器的鎖止范圍和鎖止頻率,降低內(nèi)部摩擦損耗等。換擋平順性一點(diǎn)不差于5AT、6AT,且4AT變速器本身尺寸就小,而且維護(hù)成本低,能夠更多的降低成本。且致炫這款車的空間在小型車級(jí)別里屬于中上等。滿足家用沒(méi)有任何問(wèn)題。
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