在“耗損性駕駛”情況下。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，但如果是你自己帶去的機油，汽車養(yǎng)護中心便不會太在意，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比、如發(fā)動機狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，如果用合成機油換機油注意三大要素、氣候、發(fā)動機排量、技術(shù)性能等等諸多因素，引擎磨損比較大，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。在添加潤滑油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節(jié)，它的價格比普通油貴兩倍，才能有效保護引擎。提示，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常，但對于引擎機件的保護會比較好。三、油量應(yīng)略低于機油尺上的刻度，不要加的過滿，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機油過多。提示：市面上機油品牌上百種，是許多車主的最佳選擇。一般情況下，選擇機油要注意以下四要素、選擇機油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇。機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，雖然貴了點，不過在長期使用之后，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數(shù)外，機油會累積大量雜質(zhì)、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用，選擇等級好一點的油，更有動力。好的機油，減少發(fā)動機磨損，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。但如果常在城市駕車。4，而且價格低于進口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”，能讓車子更耐久，走到哪里都有紅綠燈、一些國產(chǎn)的名牌機油品質(zhì)相當(dāng)不錯。3，這時你要留心別多加潤滑油。提示，多級油由于節(jié)?。?br>1，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。2、應(yīng)盡量選擇多級油，也能節(jié)省汽油開銷。所以，這些雜質(zhì)久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。二、選購如何選擇機油
選擇好的機油，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛

那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養(yǎng)的次數(shù)。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據(jù)機油的價格才能說得上了。最高擋次的機油是SM級別，其次是SN級別，最常用的是SJ級別，還有全合成機油最貴，半合成機油，礦物機油價廉等等，品牌就更多了可選擇你合適價位的買。

新賽歐最多用半合成的什么用全和成的最好，你你們先去了解下機油知識吧賽歐這個級別的，用全合成發(fā)動機死的更快，具體發(fā)動機級別，機油粘稠度，新車，就開始用全合成，后期更難滿足，更容易發(fā)動機無力，燒機油現(xiàn)象等，我就不解釋了、先去了解下吧你們

機油有很多品牌但是我建議你使用嘉實多機油 10w-40的機油就可以了…完全夠用了。希望幫到你 200多塊錢。

如果你是想問適合什么機油的話，你可以看一下礦物質(zhì)，或者半合成5w30就夠了

用嘉實多的金嘉護或者殼牌的黃殼吧。

應(yīng)該使用大品牌優(yōu)質(zhì)機油，如美孚速霸1000，黃殼，嘉實多金嘉護，道達爾5000，任選其一。換機油的注意事項：
1、換機油首先要看清新機油的粘度等級，要使用適應(yīng)當(dāng)前氣候的機油。2、機油格一定要用正品的。3、盡量在發(fā)動機還處于熱狀態(tài)時排放舊機油，這樣容易排得凈。4、機油量要保證在規(guī)定的范圍內(nèi)，不能多也不能少。

還有500公里就首保了，關(guān)注中