進(jìn)入學(xué)習(xí)模式1、在開鎖的狀態(tài)下將車門在3 秒內(nèi)從關(guān)到開做二次最終保持門開狀態(tài)2、將鑰匙插入點(diǎn)火鎖芯在10 秒內(nèi)從IGNON 到 OFF 執(zhí)行 5 次最終保持OFF狀態(tài)3、看到方向燈閃爍一次即表明系統(tǒng)已進(jìn)入密碼學(xué)習(xí)模式

一般的話在4s店有專門的系統(tǒng)可以直接網(wǎng)上匹配，在外面就不知了，建議去4s店問問

滾動(dòng)碼要到車上學(xué)習(xí)的。

油耗還是蠻低的，配個(gè)遙控門鎖300、400左右

這樣的處理方式很討巧。采用低廉材料的同時(shí)，能提供不錯(cuò)的觸感，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，其內(nèi)部空間也延續(xù)了家族小型車寬敞的特性。前/后排乘坐4個(gè)成年人是比較理想的。也完全不擁擠。主要是省油。（2）內(nèi)飾優(yōu)化“
內(nèi)飾所涉及到的塑料件都進(jìn)行了顆粒處理、鑰匙插入點(diǎn)火鎖芯后，新技術(shù)。新賽歐車的特點(diǎn)：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化“
性能很好，正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù)，在10 秒內(nèi)從“IGNON”到“OFF”分別執(zhí)行 5 次，最終保持“OFF”狀態(tài)。3、當(dāng)看到方向燈閃爍一次，那么就表明系統(tǒng)已進(jìn)入“密碼學(xué)習(xí)”模式。電動(dòng)車窗以及中控鎖布置在中央檔位臺(tái)面上的做法有些另類，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，也許更接受布置在車門內(nèi)飾板上的做法。（3）空間優(yōu)化“
新賽歐的空間也比較理想，獲得2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng)，因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多
匹配方法“
1、在開鎖的狀態(tài)下，將車門在3 秒內(nèi)“從關(guān)到開”做二次，然后保持“門開”的狀態(tài)。2