2015款漢蘭達是四驅(qū)好

漢蘭達既有兩驅(qū)車型，還是有四驅(qū)車型，不過個人認為對于豐田漢蘭達這樣的城市型SUV車型來說四驅(qū)性能也相對雞肋一些。

首先我推薦四驅(qū)版漢蘭達。我們先對比兩款車的售價，我拿的是一臺2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座和一臺2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座進行對比，先來看售價，兩驅(qū)版的車型指導(dǎo)價24.88萬元，四驅(qū)版車型僅僅高于兩驅(qū)版車型1萬元，從售價來看，四驅(qū)版車型的定價性價比相對來說比兩驅(qū)版車型高一點，四驅(qū)版車型配備的是自適應(yīng)四驅(qū)系統(tǒng)（智能四驅(qū)），由電控多片離合器負責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進行動力分配，通常情況下車輛偏向于前驅(qū)，并可在100：0與50:50之間自動轉(zhuǎn)換。駕駛員還可以手動鎖止中央差速器，理論上驅(qū)動力將會固定在50:50。這套四驅(qū)系統(tǒng)對于漢蘭達的定位（城市中型SUV）來說，主要的用途在于一些的濕滑路面，雨雪天氣，減少一定程度的打滑，增加一定的安全性，并且在一些非城市的鋪裝路段，比如鄉(xiāng)間小路和一些泥濘坑洼的爛路，通過性相對來說比兩驅(qū)版的車型有一定幅度的提升。當(dāng)然咯，有利也有弊，四驅(qū)版的車型后期保養(yǎng)的費用也會有一定的增加，按照官方保養(yǎng)手冊來說四驅(qū)車型的分動器油、后差速器油每4萬公里或2年就要更換一次，油耗也因為四驅(qū)的結(jié)構(gòu)和增加一定幅度的車身重量會略微增加。但是話說回來，買漢蘭達的大部分是考慮作為家庭用車，旅游為主，所以說四驅(qū)版車型還是利大于弊，還是推薦四驅(qū)版漢蘭達。

漢蘭達兩驅(qū)和四驅(qū)相比，如果圖實惠的話個人認為還是兩驅(qū)好一些，個人認為對于漢蘭達這樣的城市SUV來說四驅(qū)性能也不是很明顯的。

你好，以漢蘭達的車重,2.0T帶全時四驅(qū)會比較吃力,所以豐田搞了個自適應(yīng)四驅(qū)(智能四驅(qū)),我理解(并不專業(yè))和全時四驅(qū)其中一個區(qū)別在于:正常路況行駛就是兩驅(qū)

漢蘭達的舊款車（2013年之前）都是兩驅(qū)，而且是前驅(qū)，所以，就出現(xiàn)網(wǎng)友報料，漢蘭達的爬坡力還不如面包車的案例。現(xiàn)在的新款漢蘭達都采用四輪驅(qū)動，增加了此車的越野性能，所以，現(xiàn)在買漢蘭達一般都是四驅(qū)車。

最基本的就是驅(qū)動方式，四驅(qū)就是四個輪子都有動力，兩驅(qū)就只有2個輪子有動力。價格四驅(qū)的貴，兩驅(qū)排量是2.7L的。四驅(qū)排量是3.5L的。漢蘭達2.0t的四驅(qū)與兩驅(qū)的區(qū)別在于，四驅(qū)的漢蘭達行駛更穩(wěn)定，尤其是在濕滑路段。另外四驅(qū)的漢蘭達在跑比較差的道路的時候更不容易陷車。當(dāng)然新漢蘭達2.0t的適時四驅(qū)油耗比兩驅(qū)車高一點，但百公里油耗的差距不會超過1升。

兩驅(qū)的四驅(qū)的沒用誰還會沒事去那種荒郊野嶺糟蹋車去如果你實在喜歡有買4驅(qū)的錢不如買2.7的霸道四驅(qū)費油