韓國車的賣點就是外觀和性價比，技術(shù)上比不上歐美系和日系，但起亞車要優(yōu)于現(xiàn)代車，以前的銳歐車確實皮實，K4這款車剛上市大概半年左右，可以再等等，多了解一下用戶口碑。

韓國車俗稱樣子車，車型好看，配置較高，發(fā)動機和變速箱差，大毛病沒有，小毛病不斷，油耗絕對高！拋開民族仇恨不說，日系車的空間和油耗是絕對沒的說的，可是車的外殼和后防撞梁也是絕對沒話說，德系車的外殼和安全是絕對的，可是發(fā)動機燒機油也是絕對的，法系車也是絕對不能買，七八十年代的技術(shù)、產(chǎn)品現(xiàn)在還在國內(nèi)市場上賣，根本沒把我們放在眼里，美系車這幾年好了很多，原來油耗大，汽車安裝粗糙都改變許多！買車畢竟是大件，不是買好后說換就換的，所以一定要精挑細選！希望你能買到稱心如意的車！

k4配置太低，性能方面不太好，變速箱發(fā)動機都垃圾的一逼，底盤過硬，其他方面都說的過！喜歡起亞這個牌子我希望你買k5，配置和價錢都合適，想家比比較高，車子款式也不錯，空間也不??！至于油耗來說都不大。質(zhì)量也處于國內(nèi)中等車質(zhì)量行列內(nèi)！

顏值高，軸距不錯，空間也可以，后排座椅不能放倒，保值率一般

一般，動力夠用，空間稍小了點，鈑金做的比日系車強不了多少，像紙糊的

外觀設(shè)計方面，起亞K4保留“虎嘯式”的家族設(shè)計風格，設(shè)計語言走中庸路線，力求被更多消費者接受，大尺寸的進氣格柵凸顯大氣風格。亞K4在內(nèi)飾設(shè)計上雖無太多新意，但像外觀一樣，中規(guī)中矩的設(shè)計往往能贏得更多消費者的青睞。雖然設(shè)計比較簡單，但起亞K4在做工用料上還是比較不錯的。動力方面，起亞K4先期將搭載兩款發(fā)動機，1.8L發(fā)動機最大功率105kW，最大扭矩176Nm；2.0L發(fā)動機最大功率114kW，最大扭矩192Nm。后期還將提供1.6T發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩265Nm。傳動系統(tǒng)方面，根據(jù)車型的不同，起亞K4將有6速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱可選?？偨Y(jié)這么多，你自己結(jié)合一下實際情況咯，現(xiàn)在這款車也是十二到十八萬，在小馬shi駕上比這個價更低

口碑： 4.6分高于同級11.73%(口碑總數(shù)13)優(yōu)點：外形時尚 267 價格還行 161 空間大 47 配置豐富 45 缺點：不夠帥 270 最新印象：拖延交車