銳界是要在車(chē)身開(kāi)鎖的狀態(tài)下，用手把油箱蓋（往車(chē)尾那方向的邊緣）往里摁一下，會(huì)自己彈開(kāi)。福特銳界是一款中型跨界SUV車(chē)型，在福特CD3平臺(tái)上打造，厚積者銳意進(jìn)取拓疆界引領(lǐng)同儕福特銳界，入門(mén)配置銳界使用了米其林輪胎。與福特EUCD平臺(tái)一樣，CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車(chē)平臺(tái)，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對(duì)北美市場(chǎng)在日本完成開(kāi)發(fā)的。車(chē)身三圍尺寸則為長(zhǎng)4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。新車(chē)定位在中級(jí)SUV市場(chǎng)，它的上市也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國(guó)市場(chǎng)大展身手之后，美國(guó)SUV力量的回歸。整備質(zhì)量竟達(dá)到了1945kg。前臉采用了福特在北美市場(chǎng)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。銳界后排具備了更加寬闊的乘坐空間。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依舊不會(huì)感到擁擠和壓抑。改款Edge采用全新的前臉，大燈的形狀發(fā)生變化，加入豎條狀LED霧燈，中網(wǎng)面積更大，并且一直延伸至保險(xiǎn)杠下部。車(chē)身操控緊湊穩(wěn)定，工藝好，經(jīng)濟(jì)性有所提升
車(chē)身重量大，某些配置不合理
從懸掛和方向盤(pán)傳來(lái)的信息會(huì)讓你想起駕駛歐系車(chē)的記憶，減震器和彈簧的組合提供了相當(dāng)堅(jiān)韌的力度，它們支撐著實(shí)健壯的車(chē)身，會(huì)讓你覺(jué)得每一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件都繃得挺緊。有時(shí)候你會(huì)比較明確地感受到從路面?zhèn)鬟f上來(lái)的顛簸，但這不會(huì)影響穩(wěn)定性，對(duì)舒適性的影響也微乎其微，畢竟這還是一輛雍容的中型尺寸SUV。銳界雖然是誕生于福特與馬自達(dá)共同研發(fā)的CD3技術(shù)平臺(tái)，然而你操作方向盤(pán)的力量還是要比日系車(chē)更大一點(diǎn)，它同樣是能讓駕駛者受益的調(diào)校，線性度很好，換句話說(shuō)就是手感不錯(cuò)。