車型是經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的，大眾的裝配工藝和質(zhì)量這個(gè)事毋庸置疑的，所用的發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾旗下很多車型上用的都是一樣的，就1.6還不錯(cuò)

我的車是新捷達(dá)才1000公里，是教練車?，F(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)半離合的時(shí)候，車有一點(diǎn)抖動(dòng)。有什么問題。正常嗎。

新捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是出租車的好選擇。但不是家用車的好選擇。捷達(dá)的特點(diǎn)是：車輕、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、構(gòu)造簡單。這樣帶來的優(yōu)點(diǎn)是，省油，提速快，維修配件便宜。但是缺點(diǎn)一樣明顯，車身結(jié)構(gòu)是七八十年代的構(gòu)造，安全性很低。一旦出車禍，往往車毀人亡。這方面案例很多，前些日子合法還有個(gè)撞車案例，時(shí)速60跟一個(gè)日本車撞了，捷達(dá)上5人全死，日本車上死1人。你自己可以去搜索一下看看。第二個(gè)缺點(diǎn)是操控性舒適性不好。捷達(dá)的底盤屬于比較老的了，現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展已經(jīng)比較快，好車的操控性舒適性要比捷達(dá)好很多。捷達(dá)的噪音控制什么的也是上個(gè)世紀(jì)的水平了。第三個(gè)缺點(diǎn)是車體功能簡單。有人說捷達(dá)皮實(shí)，其實(shí)是不對的。捷達(dá)基本上就是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)+4個(gè)輪子，再放兩個(gè)沙發(fā)。車上很多比較高級的配置都沒有。最簡單的東西，出故障的概率可能會低一點(diǎn)。好比自行車，就剩倆轱轆了，騎上10年都不壞。另外皮實(shí)這個(gè)概念，當(dāng)初是說發(fā)動(dòng)機(jī)不容易壞，其實(shí)很多其他的小部件，還是很容易壞的。第四個(gè)缺點(diǎn)是車的高速性不好。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是低扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合市區(qū)開。高速上發(fā)動(dòng)機(jī)就會比較費(fèi)油，同時(shí)車身輕，比較飄?；旧希绻闶情_出租的，我建議你買捷達(dá)。否則，還是選個(gè)其他的車型吧。你說的那些優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)是出租車司機(jī)眼中的有點(diǎn)，作為私家車，的確捷達(dá)落伍了。

雖然該車性能穩(wěn)定，口碑較好，但減配嚴(yán)重