有兩種動力,一種是1.5L的Sigma發(fā)動機(也就是經(jīng)典福克斯發(fā)動機一樣的技術),還有一種是新的1.0的Ecoboost發(fā)動機(跟蒙迪歐致勝發(fā)動機技術一樣,渦輪增壓,缸內(nèi)直噴),這兩種發(fā)動機可以供你選擇,相對于車身來說,動力應該都不錯
福特翼搏1.5升自然吸氣發(fā)動機,自然吸氣發(fā)動機性能可靠,動力均衡,加速線性;GTDI發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時渦輪介入,動力積極。變速箱是5速手動和6速雙離合。5速變速箱性能可靠,檔位清晰,6速變速箱齒比較密,換擋平順,傳動性能和燃油經(jīng)濟性較好。不足之處,發(fā)動機起步較慢,高速動力不足;渦輪車型未配備雙離合變速箱。
福特翼搏1.0L發(fā)動機挺好的,
全新福特翼搏1.0L車型為例,搭載了福特享有2012“國際年度發(fā)動機”稱號的1.0升EcoBoost發(fā)動機,輸出的動力和性能可以同傳統(tǒng)的1.6L自然吸氣發(fā)動機相匹敵。該款發(fā)動機的最大功率為92千瓦,峰值扭矩可達170牛米,綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。翼博的1.5L的發(fā)動機和新款(2013款)的嘉年華是一樣的發(fā)動機,比2011款的嘉年華先進!最大功率—功率值由76升級到81KW最大扭矩—扭矩值也由138升級到140Nm了
福特翼搏1.5升自然吸氣發(fā)動機,自然吸氣發(fā)動機性能可靠,動力均衡,加速線性
翼搏的發(fā)動機有兩個型號,1.0T是進口福特的全球十佳發(fā)動機,1.5升是國內(nèi)組裝的福特Sigma發(fā)動機(經(jīng)典??怂乖谟茫?,V3發(fā)動機是以三菱的4a91為原型改良的。兩相比較,差距不言而喻。
翼博1。0T的發(fā)動機是三缸的,拿過獎的發(fā)動機,不過維修會貴點,不帶T的跟嘉年華同款,家用夠了。翼博與嘉年華同平臺
版權所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: