CS95還是概念車階段,上市還得幾年呢!現(xiàn)在上市在賣的是CS75,就是那個山寨版極光。僅僅有一個漂亮的外殼罷了,長安的汽車沒有一個質(zhì)量好的
CS95上市以后出現(xiàn)了長安沒有想到的問題,那就是CS95的高配車型一車難求。原來長安認為高配的CS95最多占銷量的30%,結(jié)果訂單情況反映CS95高端產(chǎn)品需求占了70%。由于這涉及到長安愛信變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的供應(yīng),調(diào)整過來最快也要4到6個月時間,所以極大影響了長安營銷的節(jié)奏。從目前的調(diào)查來看,大部分消費者都將長安CS95的目標車型鎖定在了2.0T四驅(qū)智馭版7座(19.98萬元)和2.0T四驅(qū)智尊版7座這兩款車型(22.98萬元)身上。相反,中低配車型則根本沒有進入這些消費者的法眼
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