奔騰B70是一汽奔騰系列的第一款車(chē)型,大量采用馬自達(dá)6的技術(shù),如底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等等,只是外觀、內(nèi)飾等不重要的部分進(jìn)行了改造,配置比馬6高,因此整體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
奔騰X40除了那套頗具玩味的D-Life車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),最讓我眼前一亮的是它配備了來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱,盡管1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不算一顆強(qiáng)心臟,但是由于這款變速箱的加持,使奔騰X40開(kāi)起來(lái)頗具靈氣,給我留下了一個(gè)很好的印象。雖然自動(dòng)變速箱的平順性不錯(cuò),但動(dòng)力的傳遞不夠直接。當(dāng)然,滿足日常需求還是沒(méi)有問(wèn)題的
如果未來(lái)能再推出1.2T或者1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,那將會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
國(guó)產(chǎn)車(chē)。懸架方面,新車(chē)采用了前麥弗遜式和后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu),正常水平。奔騰X40僅搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩155?!っ住Ec發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱
奔騰x40性?xún)r(jià)比看你個(gè)人認(rèn)識(shí)了,相中即可,而質(zhì)量
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