豐田普拉多（PRADO）是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個合作結(jié)晶。PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦（Land Cruiser Prado）系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動機(jī)，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當(dāng)今全新的歐洲Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。目前，普拉多為其所屬系列下的最新車系。

全新一代進(jìn)口PRADO普拉多配備了2.7L直列四缸發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術(shù)，動力強(qiáng)勁，當(dāng)越野車也是不錯的。但車身重，慣性大，剎車軟。

你好普拉多2700只有原裝進(jìn)口的，分為中規(guī)版和中東版兩種款型，價格都差不多，頂配的大越50萬多一點（天津保稅區(qū)價格，正規(guī)4S店是買不到中東版的）。說起性能呢，動力一般，很是一般，這款車不要指望著起步的時候一騎絕塵，160馬力，絕對的小馬拉大車，或者連小馬都算不上，充其量是條大狗，我們單位一共采購了3臺中規(guī)版27和一部中東版57（LC200），怎么說呢，開了大半年，跑了3萬KM，日常使用也是基本可以滿意的，畢竟油耗比57少了不是一點半點，平均油耗14個多，買27的都是本著務(wù)實的出發(fā)點的，性能，基本談不上，這就是我對27性能的理解。請采納，謝謝。

先從使用上來說吧。進(jìn)口普拉多目前只有2.7L的，而且只有VX一款車型，但是高配的，這款車懸掛很好，舒適感很強(qiáng)，這款車很適合在城市開，而且很大，使用豐田引以為豪的VVT-i發(fā)動機(jī)，節(jié)油性能很好。國產(chǎn)普拉多，是4.0L排量的，適合城市和野外使用，目前已經(jīng)國產(chǎn)，性價比很值，跟同級車比較，性能有很大優(yōu)勢。兩款車外觀上是一樣的，而且內(nèi)飾也都是高配，舒適感很強(qiáng)。普拉多是唯一沒有涉及到任何召回和負(fù)面信息的車型，也是豐田引以為好的，口碑歷來很好。