典型的中低端日系車子和德系車子的比較軒逸，家用商用都很合適，有說車內有點窄~但是這個價位的日系車算是給力了—但是日系車的共性：內飾好，舒適，性價比高，減振很軟，所以很穩(wěn)，聲音小，省油（軒逸是真省油），但是車子輕，鐵皮薄，車門等大部件都不是整體鍛壓，所以都有安全隱患，基本沒有鋼板的概念，操控一般，動力一般。朗逸，算是好車，我個人很喜歡，這個價位我覺得算是最牛的了（純屬個人觀點），德國車，發(fā)動機工藝比較牛，但是有人說1.6的起步有點點軟（再軟也比同級別的日系車好），舒適性不如軒逸，但是操控要好些，車子皮實，外觀大氣，看著就很扎實，車整體做工比日系好，但是內飾等細節(jié)由于價位限制就不如軒逸了。我個人比較推薦朗逸，尤其是TSI 的，當然沒有T的也差不多。涪乏帝何郜蠱佃坍頂開個人覺得同比下，德系的車比日系的好很多。

您好，朗逸耐用，軒逸的提速更強一些。

看你怎么比～如果是用朗逸1.4t的話當然是朗逸的好咯～省油～缸內直噴燃燒～油燒的干凈，但是純度要高～如果你拿朗逸1。6和2。0的對比那還是軒逸的好～

同1.6的自動配置的話，在市區(qū)跟車開軒逸好開，跑高速朗逸比軒逸強，不同的車，各有所長

如果都是在城市內開，不遠途行駛，所在地區(qū)路面質量也比較好的話。選擇日產軒逸更好一些。日產軒逸的油耗更低一些，維護保養(yǎng)也更便宜，豐田、日產、本田等日系大品牌合資車的小毛病比歐美合資車少。所以使用更經濟，可靠。日韓系車的發(fā)動機調校偏向中低速下的動力，高速動力較差，所以適合城市擁堵環(huán)境。而大眾車等歐美品牌車型的發(fā)動機調校注重中高速下的發(fā)動機動力輸出，用料也更扎實，所以歐美車型哪都能跑，跑遠途有勁。但在低速下動力輸出較差，油耗較高。所以在擁堵的環(huán)境里，不如日系車駕駛起來更順手。

軒逸！朗逸：新設計的外形感覺親和力足夠，但是沒什么新鮮感，和新帕薩特相似度很高。外加已經爛熟于心的動力總成，性能表現(xiàn)不用體驗也大概知道是什么感覺。底盤懸掛純柔軟舒適風格，標準的家用車。唯一不太滿意的就是內飾做工，水平只能和國產車相當。這車大面上很符合購車需求，用料做工很一般、駕駛品質單薄，與新速騰差距明顯。軒逸：標準的家庭范兒，不求動力不求操控，只求舒適安穩(wěn)，如果你在找代步車、買菜車、接送老婆孩子車、家用工具車，那就是它了，空間和性價比的吸引力也讓人難以抗拒?，F(xiàn)代出的朗動也不錯！