大眾途觀1.4T的油門松，輕輕一踩給油比一般車多一些，所以動(dòng)力很足。大眾途觀1.4T的渦輪調(diào)教成介入早，很低轉(zhuǎn)速就介入，所以整體動(dòng)力感覺足。不過低速上很陡的坡，剛開始還說很難爬，不過舍得給點(diǎn)油，渦輪就吱吱聲響了，上去也不難。大眾途觀1.4T的總體銷量不大，買這款車的人不在乎多花些錢，舍得給油動(dòng)力就上來，加油即動(dòng)力。

動(dòng)力偏弱，1.4T也就1.8L那樣，帶途觀有點(diǎn)吃力剛買還感覺不到，開久了會(huì)恨

2012款大眾途觀1.4TSI目前已上市，并且公布了售價(jià)。但是目前店內(nèi)已經(jīng)進(jìn)行加價(jià)，實(shí)際售價(jià)為20.28萬元。這款車型配備1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96KW、最大扭矩220Nm，與其他大眾車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致，只不過這款車型配備的變速箱為6速手動(dòng)。個(gè)人建議您還是不要選擇這款車型了，至于動(dòng)力問題我們認(rèn)為是夠用，但是強(qiáng)勁肯定算不上

途觀的價(jià)格虛高,和RAV4,CRV一個(gè)級(jí)別的,2010年7月途官把生產(chǎn)他的上海大眾的總經(jīng)理劉堅(jiān)燒死在車?yán)?易自燃,建議放棄

1.4t手排的把。感覺跑不動(dòng)。我1.8t起步都很肉，當(dāng)然價(jià)格合適的話當(dāng)做家庭用車還是不錯(cuò)的

傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6速手動(dòng)變速器。外觀方面，途觀1.4TSI車型與1.8TSI入門級(jí)的都會(huì)版車型在外觀上相同，1.8T和2.0T車型兩條前橫格柵采用了雙鍍鉻飾條裝飾，而1.4T車型將改為單獨(dú)飾條。此外，保險(xiǎn)杠格柵也沒有U型鍍鉻邊框裝飾。而尾部的TSI標(biāo)識(shí)也是僅有“I”字母為紅色,此外，1.4T版本車型的大燈是普通的不帶透鏡鹵素光源，車頂沒有全景天窗和行李架，側(cè)面車窗也沒有鍍鉻鑲邊裝飾，方向盤也沒有多功能按鍵。作為一款城市SUV來說~這價(jià)格有點(diǎn)虛高~神車就不一樣~這個(gè)價(jià)位有很多選擇，畢竟韓系和日系做的都不比大眾差~多看看吧~

神車一輛 1.4T用的是干式七速的不想抽獎(jiǎng)最好不要買而且如果在城市的話道路比較堵最好買自然吸氣的 1.4T渦輪1500轉(zhuǎn)就工作了很多車主表示5WKM就要換渦輪了