按一次儀表盤左邊按鈕，儀表盤上的“小時”開始閃動，再按儀表盤右邊按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)；“分鐘”調(diào)節(jié)同上；中控臺的石英鐘會跟著自動調(diào)節(jié)。

使用多功能方向盤右側(cè)調(diào)整按鍵或雨刮器撥桿末端的調(diào)整按鍵（哪種調(diào)整方式視車型而定）進(jìn)入到多功能顯示菜單界面（在儀表中文顯示屏上可見），選擇設(shè)置，再選擇時鐘，然后調(diào)整到正確時間確認(rèn)即可。一旦您確認(rèn)了新的時間，模擬時鐘就會自行調(diào)整了。

儀表盤上有個小懸扭，往做擰是調(diào)小時，往右是分鐘很好調(diào)的。想知道你的收音機(jī)上的密碼嗎《解碼》用，在工具箱上貼有小紙條，刮掉上面的防偽就可以看見了。帕薩特不懂的可以直接問我

親，您好！按一次儀表盤左邊按鈕，儀表盤上的“小時”開始閃動，再按儀表盤右邊按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)；“分鐘”調(diào)節(jié)同上；中控臺的石英鐘會跟著自動調(diào)節(jié)。希望能幫到您，還請設(shè)為最佳答案！謝謝！

調(diào)法：
1、時間表調(diào)法，儀表總成上一個小長鈕，向左稍用力擰是調(diào)分，向右是調(diào)小時。2、后備箱是靠充氣撐桿支撐的，撐桿里的高壓氣體在正常使用的情況下會有泄露，天熱的話影響不明顯，天冷以后影響就很大了。如果能正常開鎖的話，建議更換后備箱撐桿和后備箱鉸鏈，全部正品總共160左右，只換單邊的容易造成壽命短。

對于老帕薩特來說，由于點火線圈存在缺陷，所以9-10萬公里就可能要更換點火線圈。但領(lǐng)馭的點火線圈是經(jīng)過改良的，一般不需要更換。如果領(lǐng)馭在冷車時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動，與點火線圈的關(guān)系不大。建議檢查發(fā)動機(jī)高壓線工作是否正常。帕薩特，領(lǐng)域，新領(lǐng)域，都一樣的，儀表板上有兩個鈕，左邊的鈕像左擰是時針向右擰是分針，只能加不能減，注新帕不是這么調(diào)的