補(bǔ)充樓上的，要換擋是要按著左邊的鈕再上推或者下推入擋的。此外，按P就是直接入停車/駐車擋了。

正常掛啊.有個(gè)N的顯示輕輕撥一下就行。電子檔的那款停車P擋是按旁邊的按鈕聽到咔的一聲就OK了

老款7系的檔桿是在轉(zhuǎn)向柱上，也就是方向盤旁邊，雨刷器開關(guān)的那個(gè)位置，上下掰動(dòng)到對(duì)應(yīng)位置就可以了，P檔（駐車檔）是一個(gè)按鍵，在檔桿的末端。新款7系的檔桿回到了正副駕駛中間的中控臺(tái)上，與X5的檔桿相同，前后推動(dòng)即可以掛檔，P檔在檔桿頂端，也是按鍵形式的。

7系是撥檔桿往下?lián)苁肿砸惑w自動(dòng)檔掛入R檔即可電子掛檔的按住掛檔上的按鈕網(wǎng)后扳一下以上掛檔之前都要踩制動(dòng)踏板手動(dòng)檔的踩下離合器踏板把掛檔桿往下按再掛入倒檔

寶馬電子檔把的倒檔是一個(gè)按鍵，只要按一下檔把頂端的P鍵就可以了</p><p></p>

以寶馬3系為例，推動(dòng)最前面為P檔后拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P—Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。R—Peverse gear，倒車檔。倒車時(shí)用。N—None，空檔。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車。D—前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此檔位。S是sport 運(yùn)動(dòng)檔的意思，S擋是費(fèi)油的，它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速，升檔晚降檔早的檔位，車子的動(dòng)力性好，適合爬大坡超車時(shí)使用，S和D之間基本可以隨時(shí)切換，但是建議車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要從D擋掛S。還有S擋起步的話有些車子的頓挫感稍強(qiáng)。M檔是手動(dòng)模式

S代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport），曾經(jīng)在法系車中也代表雪地模式（Snow）。不過現(xiàn)在絕大多數(shù)車型的S檔都是代表運(yùn)動(dòng)模式，雪地模式基本已經(jīng)脫離自動(dòng)擋模式上，而進(jìn)入了更高級(jí)的車輛駕駛模式選擇功能，如果有的話也是用一個(gè)雪花標(biāo)志所代替?，F(xiàn)在的S檔泛指運(yùn)動(dòng)模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運(yùn)動(dòng)，當(dāng)換擋桿掛入S檔后，節(jié)氣門響應(yīng)速度變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，換擋時(shí)機(jī)向后延緩，使車輛時(shí)刻保持在一個(gè)高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂趣，當(dāng)然油耗也會(huì)隨之大幅增加。那么，對(duì)于寶馬的S檔步驟：
1、把檔位掛到D檔，然后向左邊推一下就會(huì)進(jìn)M/S檔。2、掛到M/S檔時(shí)，如果不再前后推動(dòng)檔位桿，那么就默認(rèn)S檔。3、要用M檔，只需要向前或向后推動(dòng)檔位桿，檔位就會(huì)發(fā)生變化。D檔和S檔的區(qū)別，感覺就是S檔的時(shí)候油門響應(yīng)更快一點(diǎn)。在全有門下，S檔是到紅線才換擋的。