車(chē)的質(zhì)量依據(jù)主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)，懸架系統(tǒng)。這是最關(guān)鍵主要敵人部分（我認(rèn)為）什么空調(diào)不冷，鐵皮薄，座椅硬也很重要但是不應(yīng)該當(dāng)作首要條件。

這個(gè)問(wèn)題不好回答，畢竟車(chē)子這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智。以我自己為例，09年買(mǎi)的凱越，當(dāng)時(shí)覺(jué)得很好的車(chē)子了，12年覺(jué)得動(dòng)力不足了，換了2.0的君威；關(guān)于英朗，我昨天有位同事剛剛提車(chē)回來(lái)，我也試駕了他的車(chē)子，安全性來(lái)講，那是毋庸置疑的，我買(mǎi)美國(guó)車(chē)的主要原因就是因?yàn)榘踩?，?dāng)時(shí)的凱越跑150一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，開(kāi)車(chē)去三亞，來(lái)回4000公里，完全沒(méi)事，英朗只會(huì)好不會(huì)差；動(dòng)力方面，最好還是1.8或者1.6t，1.6的英朗有可能對(duì)于你而言動(dòng)力會(huì)稍顯不足（看你的駕駛方法），油耗還暫時(shí)不知，不過(guò)美國(guó)車(chē)的油耗不像很多人說(shuō)的那么高，我自己的君威長(zhǎng)期市內(nèi)開(kāi)，一個(gè)月連環(huán)線都難上去一次，11左右；內(nèi)飾方面，英朗低配的內(nèi)飾不是很好，有點(diǎn)粗糙，但是高配的好；關(guān)于空間方面，確實(shí)值得商榷，因?yàn)橛⒗实暮笈趴臻g有點(diǎn)窄，所以要是塊頭很大，或者腿很長(zhǎng)的人，這個(gè)車(chē)可能坐起來(lái)覺(jué)得太小，至于價(jià)格，真心不好評(píng)價(jià)，畢竟你也沒(méi)說(shuō)你到底要什么價(jià)位的車(chē)子。同價(jià)位的話，可以考慮的我覺(jué)得君威的低配，新?？怂苟夹小１救嘶页５牟幌矚g日本車(chē)，灰常灰常的不喜歡，可以說(shuō)比較抵制吧，所以日系車(chē)再好，在我這里基本上就是忽略；而韓國(guó)車(chē)，我只能說(shuō)，如果你看中內(nèi)飾，想花同樣的A級(jí)車(chē)的錢(qián)，享受到B級(jí)、乃至C級(jí)車(chē)的內(nèi)飾，那韓系車(chē)你一定喜歡；德系車(chē)的話，推薦朗逸和速騰，有著100w車(chē)的外形（輝騰），價(jià)格也可以接受。

動(dòng)力問(wèn)題，起步是很肉，可勻速前進(jìn)后，提速及制動(dòng)能力真的不錯(cuò)，
油耗問(wèn)題，這問(wèn)題一直是別克車(chē)的硬傷，不過(guò)換個(gè)角度來(lái)看，別克車(chē)的本身車(chē)重就是日系車(chē)坐上3-4個(gè)人的重量，所以油耗高是可以理解的，油耗高一高相對(duì)之下質(zhì)量就提高了，所以GT/XT的安全性能是同級(jí)其它品牌車(chē)中還是有一定地位的。內(nèi)部裝飾，黑灰深沉的裝飾讓這個(gè)本身就是運(yùn)動(dòng)天性的車(chē)更有吸引力，一些在中級(jí)小車(chē)上才有的電子設(shè)備在GT/XT上都能看的到喔。所以，如果你不在乎油耗高這個(gè)致命的問(wèn)題，相信GT/XT一定是你的最好選擇。

優(yōu)點(diǎn)：
1 好看，光看牌子會(huì)覺(jué)得比大眾有檔次點(diǎn)
2 100米內(nèi)加速還是很給力，20W以?xún)?nèi)的車(chē)動(dòng)力算不錯(cuò)了
3 操控好
缺點(diǎn)：
1 懸掛硬，不適合家用載人
2 剎車(chē)和別的車(chē)比，剎到靜止的時(shí)候，和別的車(chē)比，比較難很平穩(wěn)不前沖的剎到靜止（不知道和懸掛是否有關(guān)系）
3 120km/h以后，如果不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，提速很不給力了（動(dòng)力就擺在那里，沒(méi)辦法）。神馬渦輪增壓在大排量自然吸氣前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸氣的車(chē)都不一定有這么高，同等級(jí)1.6T中也難尋對(duì)手啊。市區(qū)綜合平均下來(lái)是11個(gè)油，如果只算堵車(chē)更恐怖。5 丫加個(gè)USB口有那么高成本么…
6 起步很容易頓挫，除非油門(mén)特別輕踩，或者踩重點(diǎn)，都能避免這個(gè)問(wèn)題。低速行駛偶爾也會(huì)頓挫。7 有時(shí)候腳放在剎車(chē)上，能感覺(jué)到剎車(chē)會(huì)輕微抖抖，不知道是所有車(chē)都這樣，還是只有英朗

你好車(chē)不錯(cuò)不錯(cuò),造型動(dòng)感,空間靈活實(shí)用,但推薦1.6T車(chē)型,燃油經(jīng)濟(jì)性與發(fā)動(dòng)機(jī)功率完美平衡。別克英朗操控都出色,英郎采用的是歐寶雅特技術(shù),調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng),是一款名副其實(shí)的《小鋼炮》和眾高爾夫6代是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從配置來(lái)看，英朗比較占優(yōu)勢(shì)，如果是高爾夫，盡量買(mǎi)1.4T頂配版。如果你考慮渦輪增壓的車(chē)型，高爾夫的動(dòng)力不錯(cuò)，英朗的1.6T也能堪比2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)。但噪音偏大。高6最大的優(yōu)勢(shì)，是1.4T的引擎匹配7速DSG的變速箱?？赡軙?huì)比xt的1.6T和6速自動(dòng)變速箱稍勝一籌如果你比較看重車(chē)的外觀，我建議你選擇英朗XT開(kāi)起來(lái)還挺顯眼的~高爾夫，比較樸實(shí)，但是應(yīng)該是屬于實(shí)用型的~