您好,A4L 是中國一汽合資的,寶馬3系是純進(jìn)口的。個(gè)人覺得寶馬3系,動(dòng)力可能更好一些!取舍選擇看個(gè)人追求了。寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品。配置和科技要比奧迪領(lǐng)先。3系是后驅(qū)車,A4L是前驅(qū)的。3系的車身剛性比A4L強(qiáng)很多,用了大量的熱成型鋼。變速箱也是只有A8才使用的ZF8速手自一體變速箱,而A4L采用的是廉價(jià)的CVT變速箱。3系的發(fā)動(dòng)機(jī)N20連續(xù)獲得兩年全球年度發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合了當(dāng)前世界上最先進(jìn)的3種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):HPI高精度燃油直噴,無極調(diào)節(jié)的電子氣門,雙渦管渦輪增壓技術(shù)。奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)相比之下遜色很多。保養(yǎng)發(fā)面,三系10000公里以上保養(yǎng)一次,基本保養(yǎng)只需要820元。奧迪7500公里保養(yǎng)一次,價(jià)格在1300左右。大多數(shù)的A4L發(fā)動(dòng)機(jī)都有燒機(jī)油的現(xiàn)象,必須提前保養(yǎng)。A4的內(nèi)飾材料也是非常廉價(jià),有種大眾車的味道,因?yàn)閵W迪有許多零件和材料與大眾車通用,這是為了減少成本。所以A4L無論從檔次、技術(shù)、還是血統(tǒng)上都照BMW遜色!只不過奧迪品牌進(jìn)入中國較早,并與政府合作較多。所以很多中國車主接觸到的第一款稍微檔次高一點(diǎn)的車之友奧迪。這就是所謂的中國人的奧迪情緣,實(shí)際在國外BMW的銷量和檔次都要高于奧迪!
要操控就選寶馬3系.因?yàn)閷汃R能給你想要的駕駛感覺要舒適就奔馳C級(jí).因?yàn)樗潜捡Y要舒適+操控就奧迪a4l.它兩種兼顧,但是操控比寶馬差點(diǎn).舒適比奔馳差點(diǎn).
如果從這兩款30萬左右的車子中選,建議選寶馬320Li。從發(fā)動(dòng)機(jī)看,寶馬3系320Li 時(shí)尚型用的N20發(fā)動(dòng)機(jī)目前暫且無明顯的不良反映,奧迪A4L 45TFSI quattro采用的是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)被一些車主認(rèn)為有設(shè)計(jì)缺陷。從變速箱看,寶馬3系320Li 時(shí)尚型采用的是比較的的8AT比較成熟和穩(wěn)定可靠,奧迪A4L 45TFSI quattro采用的是7檔雙離合雖說技術(shù)上比AT先進(jìn)些,但穩(wěn)定程度有等檢驗(yàn)。從品牌影響力看,寶馬的影響力比奧迪大一些,國外并不認(rèn)可奧迪是豪華車品牌。當(dāng)然,華晨寶馬是一款合資車,比起進(jìn)口寶馬來說還會(huì)有一定的差距。
國產(chǎn)奧迪新A4L已于1月5日正式上市,其先期上市的四款2.0T車型和一款3.2車型的售價(jià)為29.88萬-53.88萬。國產(chǎn)奧迪新A4L不僅加大了車身尺寸,而且通過前后50:50重量分配等改進(jìn)進(jìn)一步提升了整車操控與運(yùn)動(dòng)性。而在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型中,剛剛上市的寶馬新3系無疑是奧迪新A4L的強(qiáng)勁對(duì)手。那么通過以下詳實(shí)對(duì)比解析,讓我們一同看看價(jià)位相近的奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型到底有著怎樣的差異。一、整車尺寸對(duì)比
在車身尺寸方面,奧迪新A4L以4763mm的車長(zhǎng)、1826mm的車寬、1426mm的車高以及2869mm的軸距位居兩款車之首。由于整車軸距決定了車內(nèi)空間,所以奧迪新A4L的內(nèi)部空間較寶馬新3系更加寬裕。雖然在車身尺寸方面不占優(yōu)勢(shì),但從寶馬新3系11m的最小轉(zhuǎn)彎半徑來看,其操控更加靈活些。二、動(dòng)力性能對(duì)比
在動(dòng)力性能方面,奧迪新A4L 2.0T豪華型搭載了2.0升燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其132Kw的最大功率和320Nm的最大扭矩遙遙領(lǐng)先寶馬新320i豪華型。與之相匹配的8速模擬手/自一體變速器,也較寶馬新3系的6速手/自一體變速器換擋更加平順。但寶馬新3系的后輪驅(qū)動(dòng)較奧迪新A4L的前驅(qū)系統(tǒng),更能讓駕駛者體驗(yàn)駕駛的樂趣。三、安全配置對(duì)比
奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型作為德系兩大豪華品牌的熱銷車型,其在安全性能方面可謂是下足了功夫。前排安全氣囊、安全氣簾、全方位駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及電子穩(wěn)定程序等均成為兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置,但寶馬新320i豪華型沒有配備后排側(cè)安全氣囊,
讓人感覺有些遺憾。此外,奧迪新A4L 2.0T豪華型配備奧迪特有的側(cè)向輔助系統(tǒng),較寶馬新320i豪華型進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性。四、豪華配置對(duì)比
在豪華配置方面,兩款豪華中級(jí)車更是不遺余力的配備各自高端配置。電動(dòng)天窗、定速巡航、電動(dòng)座椅、座椅電加熱以及分區(qū)自動(dòng)空調(diào)均成為兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。但奧迪新A4L 2.0T豪華型配備的電子手剎和方向盤換擋撥片,均沒有出現(xiàn)在寶馬新320i豪華型上。通過以上的詳實(shí)解析,相信您對(duì)奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型。奧迪新A4L 2.0T豪華型更加注重整車的內(nèi)部空間和動(dòng)力性能;寶馬新320i豪華型更加注重整車的操控與駕駛樂趣。通過以上的詳實(shí)對(duì)比解析,希望對(duì)您購車時(shí)起到一定的參考。2008年,轟轟烈烈的奧運(yùn)盛會(huì)已經(jīng)落下帷幕,給中國留下了永遠(yuǎn)的回憶。奧運(yùn)會(huì)展現(xiàn)的是人類對(duì)于運(yùn)動(dòng)無止境的追求,就在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束不到半年的時(shí)間,全新奧迪A4L和寶馬3系年度改款都選在北京奧林匹克體育中心的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館發(fā)布,除了借奧運(yùn)余溫吸引眼球外,這兩款標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)基因的中型轎車也在暗自較勁
3系有N多的排量,你要拿318 320跟A4L2.0T比,我覺得A4會(huì)稍微好一些些,但拿325 330跟A4比肯定寶馬勝出,這個(gè)級(jí)別的車,就是一分價(jià)錢一分貨,對(duì)于奧迪采用渦輪增壓什么的其實(shí)寶馬奔馳是很不屑的,整車性能和操控奧迪還是達(dá)不到寶馬的水平,A4是一汽的誒,做好心理準(zhǔn)備別怕燒機(jī)油,不過3系要買就買進(jìn)口的,華晨的質(zhì)量也一般~
還是很根據(jù)自己喜好的問題。如果短版的話,國內(nèi)現(xiàn)在只有3系提供短版的。最后如果你用車人不多的話,可以考慮下bmw的125,動(dòng)力大,價(jià)格合適,就是空間小點(diǎn)
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: