相對來說，還是不錯的，市場保有量也是不錯的，街上經(jīng)常能看到，三菱的發(fā)動機。

這款發(fā)動機是三菱的經(jīng)典產(chǎn)品，質(zhì)量非常穩(wěn)定，能耗不高，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量可靠，短板是技術(shù)比較老舊，中高速噪音控制不理想。

都是三菱技術(shù)的，1.5和1.6的有點跑不動，2.0以上的可以。

菱智V3 發(fā)動機整體還是不辭哦的

風(fēng)行菱智柴油版是國內(nèi)第一款共軌柴油發(fā)動機MPV車型，也是當(dāng)下最成熟的柴油MPV車型，此發(fā)動機于2005年3月在德國FEV工廠完成裝配下線，能夠輸出更高的額定功率和扭矩，帶來的更高的牽引力和加速性的同時保證了低燃油消耗率。風(fēng)行菱智柴油版百公里耗油比同排量汽油機節(jié)省30%-40%。