連4S店估計(jì)都沒(méi)有.你上這來(lái)問(wèn)就更沒(méi)啦.你打電話給你提車(chē)的那家4S店問(wèn)問(wèn)咯``

雪佛蘭科魯茲正時(shí)的對(duì)法：
（1）按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；（2）安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；（3）安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒(méi)有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)包括兩點(diǎn)：1，配氣正時(shí)，按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的要求，在規(guī)定的時(shí)刻開(kāi)，閉進(jìn)排氣門(mén)，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使燃燒后的廢氣排出，2，是點(diǎn)火或噴油正時(shí)，按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的要求，在規(guī)定的時(shí)刻在燃燒室產(chǎn)生15000-到20000伏的高壓火花點(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣，柴油機(jī)是在壓縮行程終了，產(chǎn)生高壓噴油點(diǎn)燃溫度已達(dá)2000度的壓縮空氣使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，哈哈！

1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒(méi)有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一
個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。

不好對(duì)，要用專(zhuān)業(yè)的工具，一般的工具沒(méi)用，必須專(zhuān)業(yè)的，有2個(gè)卡輪，一邊一個(gè)卡住，他的正時(shí)齒輪那有個(gè)缺口，那2個(gè)卡輪剛好放進(jìn)去卡住，就行了，不過(guò)小科的發(fā)動(dòng)機(jī)，不好修啊，就是4S店的師傅看見(jiàn)那車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)多頭疼，以前我有部，在修理廠修了3個(gè)月，在4S店修了一個(gè)月，還是故障燈亮，提速?zèng)]力，修了將近2萬(wàn)，后來(lái)很便宜就賣(mài)了

怎么拆就怎么對(duì)，對(duì)基本的修理常識(shí)。我是做汽車(chē)修理的，有問(wèn)題可以咨詢(xún)我，很高興幫到你

兩個(gè)凸輪軸標(biāo)記水平相對(duì)、曲軸有個(gè)鍵標(biāo)向下。正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

氣門(mén)室蓋打開(kāi)，雙凸輪軸后面有槽兩槽和缸蓋平行就是,但是可變正時(shí)點(diǎn)會(huì)動(dòng)！