車友你好:從2014年5月份生產(chǎn)的 2014改款的開始就是獨(dú)立懸掛了,包括2015新款的都是獨(dú)懸了。滿意記得采納,謝謝!如果還有問題請(qǐng)繼續(xù)追問哦。
這個(gè)車,速騰是獨(dú)立懸掛的,非常希望我的這次回答能夠幫到你,同時(shí)也祝你行車安全。
2014款速騰前后懸架都是獨(dú)立懸掛的。見下圖
獨(dú)立懸架系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架系統(tǒng)懸架在車架或車身下面的。其優(yōu)點(diǎn)是:質(zhì)量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性;可以使發(fā)動(dòng)機(jī)位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性;左右車輪單獨(dú)跳動(dòng),互不相干,能減小車身的傾斜和震動(dòng)。不過,獨(dú)立懸架系統(tǒng)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點(diǎn),同時(shí)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,會(huì)侵占一些車內(nèi)乘坐空間。
根據(jù)廠家的車型參數(shù),2015款的新速騰后懸架用的是后四連桿式懸架或創(chuàng)新耦合桿式懸架,屬獨(dú)立懸架
所有的一汽速騰2012、2013款,2014款的初期款,都是半獨(dú)立懸掛。其他的所有款式都是后獨(dú)立懸掛。
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