S7延續(xù)了比亞迪的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格但也并未照搬S6的設(shè)計(jì)，新車采用了熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動(dòng)感。而黑色塑料防擦條和金屬護(hù)板的加入也讓新車同時(shí)具備SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入再搭配造型動(dòng)感的五幅輪轂也為整車外觀加分不少。內(nèi)飾部分，比亞迪S7的中控臺(tái)采用了10.2英寸液晶顯示屏，除了常規(guī)配置外，該車還加入了位置記憶系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等，并搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠凈技術(shù)。另外，中控臺(tái)在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口中間還帶有一個(gè)小屏幕，能提供方向、坡度、海拔、溫度、PM2.5濃度等行車信息。比亞迪S7的長(zhǎng)寬高分別為4835/1855/1720mm，軸距達(dá)到了2730mm。S7的前排座椅有加熱功能，第二排座椅可以滑動(dòng)、折疊及翻轉(zhuǎn)，第三排座椅則采用可折平設(shè)計(jì)，可完全隱藏入后備箱增大載物空間。行李箱容積在全部座椅打開/放倒第三排座椅/后兩排座椅同時(shí)放倒時(shí)分別為365/1084/2398L。動(dòng)力方面，比亞迪S7將搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151kW(205PS)@5500rpm，峰值扭矩320Nm@1750-4500rpm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體自動(dòng)變速箱（雙離合），油耗為8.6L/100km。另外，根據(jù)之前的消息，該車先期只有兩驅(qū)車型可選，而四驅(qū)車型暫時(shí)不會(huì)上市。展開

就是雙離合變速器，開起來感覺就是自動(dòng)檔的車型，一般也歸為自動(dòng)車型，實(shí)際上有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

您好，這么說吧，雙離合確實(shí)是挺高科技的，但存在的問題也不小，而且一旦有問題維修費(fèi)用昂貴，所以我不建議你用雙離合的，個(gè)人還是建議手自一體的比較合適

你好，比亞迪S7的6速雙離合是濕式的，代號(hào)6DT35。

樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分離徹底.重量輕免維護(hù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，缺點(diǎn)是長(zhǎng)時(shí)期半離合狀態(tài)燒片子，壽命相對(duì)稍短.，接合點(diǎn)模糊。而濕式雙離合器優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn)，傳動(dòng)扭矩大，接合點(diǎn)是漸進(jìn)式，使用舒適性高。缺點(diǎn)是低溫時(shí)分離不徹底，需要定期保養(yǎng)換油，體積大重量沉。S7之所以選用濕式雙離合器，估計(jì)是車身重需要較大扭矩并提高舒適性方面來考慮的。這個(gè)離合器因?yàn)橛玫纳伲再|(zhì)量應(yīng)該有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，看誰(shuí)想去做小白鼠吧
希望我的回答對(duì)你有所幫助

雙離合和單離合駕駛方式?jīng)]有區(qū)別！都是一個(gè)離合器踏板，或自動(dòng)擋沒有離合器！原理就是1號(hào)離合控制135檔，2號(hào)離合控制24檔。節(jié)省了離合分離的時(shí)間！原理1號(hào)在1檔，2號(hào)準(zhǔn)備耦合2檔；1號(hào)離合分離，2號(hào)耦合，1號(hào)掛入3檔準(zhǔn)備耦合。以此類推換擋更快！