探界者的四驅(qū)嚴格來說適用于鋪裝路和路況較好的非鋪裝路上，正常狀態(tài)下就是個前驅(qū)車，之后在電腦檢測到前輪打滑的情況下才會分配一定動力給后輪

樓主如果有越野的打算的話，那估計只能考慮2.0T 加 9AT的四驅(qū)版的車型了。底盤是四輪獨立懸掛，前麥弗遜，后多連桿。顛簸我想也不會太大。

肯定雪佛蘭探界者
雪佛蘭SUV領域直著自理解北美市場例雪佛蘭車型耐用程度拖拽力量公路性能獲家追捧探界者前GMThelta平臺代使用D2UX平臺眾看探界者昂科威公用平臺其實些片面雪佛蘭針自需求市場作調(diào)整雖D2平臺體系依同于昂科威軸距套連桿等細節(jié)都作改變定要強調(diào)關(guān)系稱比昂科威高半代吧