夠用了，如果追求動力建議選擇1.5的，其實(shí)1.5的不比1.3多處很多油耗。1.3的可以滿足城市代步的需要

采用VVT-I發(fā)動機(jī)，動力不錯(cuò)，起步提速快

威馳1.3 車型的動力日常代步使用還是夠用，不過該車子高速超車或者爬陡坡的話動力性相對差一些。

這個(gè)還是可以的啊，不錯(cuò)

城市中1.3的夠用了，
1、威馳1.3低配內(nèi)部操控覺得都不錯(cuò)的，發(fā)動機(jī)動力、很充沛
2、日產(chǎn)的汽車一般都還不錯(cuò)，性能方面的也都可以放心。3、相對家用就很適合，尾箱的空間適中，車身也比較輕便，外出游覽算是不錯(cuò)的選擇。

如果不是特別追求動力強(qiáng)勁的話，我感覺還可以，家用非常好！

VIOS威馳（圖庫論壇）就以高性價(jià)比的優(yōu)勢讓消費(fèi)者感到了“惠而不費(fèi)”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實(shí)處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的動力性能，加速過程更加平穩(wěn)順暢且動力十足。同時(shí)，更將高性能與低排放、低油耗完美融合。不僅如此，VIOS威馳擁有靈活的操控性，4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑，即使在狹窄的街道，也能穿梭自如。此外，安全性也是VIOS威馳高性價(jià)比的濃重一筆，在09年的C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)中，VIOS威馳獲得五星級評價(jià)，其中，TOYOTA獨(dú)有的GOA車身、1.6L VIOS威馳特別紀(jì)念版配備的6個(gè)SRS空氣囊，都為駕駛者及乘客提供了安全的屏障。