博瑞還不到1年，具體問題還未集中體現(xiàn)，博越還未上市，無法得知。車輛數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)值，是否匹配適當(dāng)，耐用毛病少都需要市場檢驗(yàn)的。如果想買推薦2017年再說，新車都是需要時間改進(jìn)的。

你好，博越發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的，渦輪增壓帶缸內(nèi)直噴的，技術(shù)還是可以的。變速箱是源于以前收購的澳大利亞DSI自動變速箱6AT平順性和耐用性都經(jīng)過考驗(yàn)。

別聽上面瞎說吉利的1.8T結(jié)構(gòu)借鑒的豐田，加裝渦輪后參數(shù)調(diào)教參考的大眾實(shí)際使用很線性，偏舒適向但因?yàn)檐囍刈兯傧涞仍?，?jié)油效果還有待提高

博越的2.0L發(fā)動機(jī)早期也使用在吉利的其它車型上，可靠性還可以，只不過動力性能比較一般！而1.8T發(fā)動機(jī)也就是博瑞上的那臺，這款發(fā)動機(jī)在吉利車系中應(yīng)用不久，所以穩(wěn)定性和耐久性方面還要一段時間來驗(yàn)證，就吉利目前的技術(shù)儲備來看這些方面應(yīng)該都不是太大的問題，而且市場反饋也還不錯！

用的是老一代的三菱機(jī)，不太好