Q5的胎壓監(jiān)測(cè)，既不是檢測(cè)氣壓高，也不是檢測(cè)氣壓低，而是檢測(cè)氣壓有無(wú)變化（與存儲(chǔ)時(shí)相比），如果出現(xiàn)變化就會(huì)報(bào)警，因此每次補(bǔ)好氣之后務(wù)必重新存儲(chǔ)胎壓。Q5的胎壓監(jiān)測(cè)并非像奔馳那樣直接監(jiān)測(cè)到每條胎，是通過(guò)車(chē)身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)現(xiàn)胎壓異常的，所以才會(huì)出現(xiàn)延遲警報(bào)或者過(guò)于敏感的警報(bào)。解決方案是，每次保養(yǎng)都要求4S重新調(diào)平胎壓，并每次都從新寫(xiě)入新的胎壓到中央系統(tǒng)，這樣就比較少出現(xiàn)胎壓誤報(bào)。
李佳08 回答：2019-11-02 14:10:08
這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)室利用ABS輪速傳感器比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速的差異判斷是否胎壓異常，有異常立即提示。模塊集成在ABS泵里。
君似朝陽(yáng)
回答：2019-11-02 06:52:25
好像有吧，萬(wàn)一沒(méi)有也可以自己安裝一個(gè)呀，
現(xiàn)在最常見(jiàn)的胎壓監(jiān)測(cè)裝置分為內(nèi)置型和外置式：
第一種是內(nèi)置型：傳感器是裝在輪胎內(nèi)的，這種形式的相對(duì)比較穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)價(jià)格在1200元—1800元之間。第二種是外置型：這種是在氣門(mén)嘴外面加上一個(gè)傳感器，這種類(lèi)型價(jià)格比較便宜，但是傳感器容易被損壞，也容易被盜。外置型胎壓監(jiān)測(cè)裝置價(jià)格一般在500元-1200元左右。如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，建議你還是選擇一款胎壓監(jiān)測(cè)裝置價(jià)格高點(diǎn)的內(nèi)置型的。我一開(kāi)始用的是外置型的后來(lái)被盜了，又買(mǎi)來(lái)一款精能內(nèi)置型胎壓監(jiān)測(cè)才698元，性價(jià)比真的非常不錯(cuò)。
稀爛滴班子1985
回答：2019-11-02 11:03:25
應(yīng)該可以，ESP本身可以附帶這個(gè)功能，這種胎壓監(jiān)測(cè)只是個(gè)模擬量，不能實(shí)時(shí)顯示各個(gè)輪胎的胎壓，只是根據(jù)輪胎間的不同轉(zhuǎn)速估計(jì)出來(lái)的某個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題的可能，途觀全系都有的，就是因?yàn)槿禈?biāo)配ESP
bankerlee
回答：2019-11-02 14:09:04
你這是原車(chē)自帶的胎壓監(jiān)測(cè)吧，我已經(jīng)不用原車(chē)自帶的胎壓監(jiān)測(cè)了，因?yàn)檫@種胎壓監(jiān)測(cè)不準(zhǔn)確而且就算輪胎漏氣只會(huì)報(bào)警，并沒(méi)有提醒是哪一個(gè)輪胎有問(wèn)題，當(dāng)所有輪胎胎壓都低的情況之下根本不會(huì)報(bào)警，這是原裝胎壓監(jiān)測(cè)的弊端。我現(xiàn)在裝的是直接式的胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓胎溫四輪同顯，只要低于后者高于我設(shè)定的胎壓值就會(huì)報(bào)警提示，現(xiàn)在上高速再也不擔(dān)心爆胎了，而且還省油。
One66837
回答：2019-11-02 12:01:20
根據(jù)輪速傳感器來(lái)判定胎壓的。輪速差判定
專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航安裝
回答：2019-11-02 08:24:41
您好！在設(shè)置里面更改，祝您用車(chē)愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感激！
Q世界A
回答：2019-11-02 06:20:33
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