價(jià)格相差情況選飛度油耗相差省箱油 300塊力1.3卻比1.5直噴差

致炫1.3 跟1.5沒什么區(qū)別差距可以忽略 1.5 就是1.3發(fā)動(dòng)機(jī)改的
T-PARK是2013年10月21日，豐田汽車（中國）投資有限公司（簡稱“豐田中國”）全面啟動(dòng)的線上品牌活動(dòng)?！癟-PARK”是基于云動(dòng)計(jì)劃中“云動(dòng)3怦然心動(dòng)的商品”而搭建的豐田品牌與年輕消費(fèi)者間共創(chuàng)交流的平臺(tái)，通過設(shè)置時(shí)尚有趣的互動(dòng)游戲，以及施展才華的舞臺(tái)，用全新的品牌風(fēng)格構(gòu)筑與消費(fèi)者間的共鳴?！癟-PARK”線上共分三個(gè)板塊宣傳，分別為“我的音樂符號(hào)(10月21日開通)”、“我的運(yùn)動(dòng)符號(hào)（11月13日開通）”和“我的色彩符號(hào)（12月2日開通）”。

全世界小車中的佼佼者，歐洲小車碰撞最高分5星，安全性能一流，加長后內(nèi)部空間比同級(jí)車大不少，小車大一點(diǎn)就會(huì)很不一樣。我在泰國曾經(jīng)租過，駕駛感覺一流，排量稍小，日常代步足夠，長途有點(diǎn)累，最好買1.5的

這是1.3的，動(dòng)力肯定會(huì)大打折扣，同款車排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)勁，當(dāng)然耗油肯定也是越厲害

技術(shù)是落后的，成熟，買回來開個(gè)10多年不會(huì)有什么大毛病
這是1.3的，動(dòng)力肯定會(huì)大打折扣，同款車排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)勁，當(dāng)然耗油肯定也是越厲害全世界小車中的佼佼者，歐洲小車碰撞最高分5星，安全性能一流，加長后內(nèi)部空間比同級(jí)車大不少，小車大一點(diǎn)就會(huì)很不一樣。我在泰國曾經(jīng)租過，駕駛感覺一流，.
新致炫性價(jià)比還是比較高的,最新的NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田為滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)而開發(fā)的最新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。它在保留雙VVT-i技術(shù)的基礎(chǔ)上，將發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比調(diào)高至11.5以提高燃油效率，當(dāng)然，通過對進(jìn)氣道及歧管的改進(jìn)，發(fā)動(dòng).
豐田車之所以在世界汽車銷量排名第一，主要是質(zhì)量非常穩(wěn)定，沒有太多的技術(shù)和性能強(qiáng)項(xiàng)，但它是所有同級(jí)車中缺點(diǎn)最少的。世界級(jí)名小車雅力士進(jìn)入我國后，由于外形不被更多人喜歡，選擇的朋友較少，但雅力士的質(zhì)量、做工、動(dòng)力、安全是同級(jí)車中最.
不夠
話說1.3確實(shí)馬力太小，油耗的話1.3和1.5也差不多，沒必要弄個(gè)1.3的。說到手動(dòng)和自動(dòng)，手動(dòng)的駕駛樂趣要高很多，自動(dòng)比較省力，我覺得你還是弄個(gè)1.5自動(dòng)的吧，手動(dòng)開的太累人了，現(xiàn)在路上車子越來越多，越來越堵，一堵就要不停的翻檔，越翻心越煩.

話說1.3確實(shí)馬力太小，油耗的話1.3和1.5也差不多，沒必要弄個(gè)1.3的。說到手動(dòng)和自動(dòng)，手動(dòng)的駕駛樂趣要高很多，自動(dòng)比較省力，我覺得你還是弄個(gè)1.5自動(dòng)的吧，手動(dòng)開的太累人了，現(xiàn)在路上車子越來越多，越來越堵，一堵就要不停的翻檔，越翻心越煩.

這是1.3的，動(dòng)力肯定會(huì)大打折扣，同款車排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)勁，當(dāng)然耗油肯定也是越厲害
全世界小車中的佼佼者，歐洲小車碰撞最高分5星，安全性能一流，加長后內(nèi)部空間比同級(jí)車大不少，小車大一點(diǎn)就會(huì)很不一樣。我在泰國曾經(jīng)租過，駕駛感覺一流，排量稍小，日常代步足夠，長途有點(diǎn)累，最好買1.5的