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桑塔納怎么樣?

情迷大奔
提問:2019-10-22 18:13:47

最佳答案

桑塔納 2013款 1.4L 手動舒適版最滿意的一點“外觀,本來是夸夸其談了一段外觀的,后來下面有外觀的說明,所以截到下面外觀的說明去了。最不滿意的一點“談到不滿意,實際剛剛開始購車回來,因為身邊有很多朋友都是大眾,說看看車,然后約了地點,結(jié)果直接說我這車太簡陋,說是沒有防撞梁,我靠,整個下來花了10多萬,結(jié)果防撞梁都沒有,我這心是嘎嘎的涼啊,心里想沒有防撞梁是不行的,在4s店購車的時候發(fā)現(xiàn)旁邊的修理廠里面有幾個帕薩特和圖騰,并且旁邊丟下的防撞梁盡然是泡沫的,我靠,當時拿起來做的真心像鐵的,拿起來輕輕的,仔細一看盡然是泡沫,所以在這一點上一支有個疙瘩,后來因為車子出現(xiàn)了點問題到了4s修理,問了師傅他們說有防撞梁,但是我前后看了多次,都是泡沫的??臻g“空間方面當時購車就是考慮的主要家用,對比了捷達和桑塔納最終訂車桑塔納,這個價格等次的這個空間是別無他車啊,跟朋友的鋒范對比真的是心理爽歪歪啊。動力“我的車是1.4的,剛買回來就跑回農(nóng)村老家了,老家的路是那種很久沒修過的瀝青路和水泥路,上坡3檔,后備箱裝滿了東西,車里坐滿人,開2檔空調(diào),3檔上坡一點問題沒有,有時候甚至4檔。1.4的車這個動力滿足了。操控“因為本人是第一臺車所以沒有對比性,不過之前也開過幾個別人的大眾的車,我覺得在操控方面大眾都差不多。滿意。油耗“1.4的油耗,哈哈,談到這個我真的很有感受,因為之前自己騎摩托車,比亞喬RA1,對比我的摩托車,桑塔納真的是超級省油。舒適性“舒適性主要是空間提現(xiàn),空間滿意然后座椅真皮的,中間是補的,設計很漂亮,心里舒服,坐上去也很舒適。外觀“不得不說的是外觀的改價,就是小號帕薩特。前臉英俊,非常適合小資適用,低調(diào)而不簡陋,非常飽滿。不管是從細節(jié)方面還是整體上線條完美,曲線順暢,開出去不注意的就是帕薩特。這是最滿意的一點。內(nèi)飾“我的雖然是舒適版的1.4,但是內(nèi)飾除了座椅真的是一般般了。不過考慮到自己花的錢心里也相對舒服了很多,購車回來之后自己加裝了 GPS。加裝了方向盤亮片還算是滿意。性價比“考慮到桑塔納從古至今的改價,眾人對大眾桑塔納的贊揚,性價比相當滿意。因為我重點考慮了性能,要說這個價格也能買其他的車。其它描述“其他的描述從整體上非常滿意,因為自己加裝了很多裝飾和GPS。感覺大眾需要改價的是離合器,離合器太硬了,問了4s店的維修師傅,他們說是液壓離合,都那樣,正常的,無法調(diào)整,我郁悶了,這離合,開

qiaozui04 回答:2019-10-22 22:28:31

其他回答

挺好的啊,便宜省油,空間尚可,就是動力不咋的。

寂寞獠牙 回答:2019-10-23 06:27:49

可以負責任的告訴你,全系燒機油。我們駕校就是買的一批新桑塔納,沒有一輛車不燒機油的。駕校的老桑塔納很好,教練的開了35萬公里還是杠杠的!半漂移的快速過連續(xù)急彎車身依然穩(wěn)穩(wěn)的。但新一點的(外觀還是老款)就不行了,開了八萬公里渾身毛病,新出來外觀改的家族臉的就是一垃圾!純粹的垃圾!大眾真的是在坑國人的節(jié)奏

青兒cd 回答:2019-10-23 06:58:18

本來想買輛給剛考出駕照的孩子做入門級車的,一來想著價格會便宜,碰碰擦擦也不會心疼,二來和駕校的車區(qū)別不大,孩子容易上手。現(xiàn)在這價格一出來,孩子不淡定了,本來就嫌開桑塔納丟面子,8萬這個價位能選擇的車子太多了,新桑塔納還沒實力擠進這個價格。

霸道m(xù)an 回答:2019-10-23 11:42:57

從定位上桑塔納比捷達要高。從客戶特點上講,全新桑塔納面向更加扎實、更加真實的社會中堅力量。新捷達定位更加偏重運動,面向希望個性一些的A級入門用戶。全新桑塔納在定位上更廣一些,包括一部分商務用途,還有私人用途。因此客戶的感知,包括客戶希望通過自己的車輛傳達的內(nèi)容應該是不一樣的。后懸掛都是扭力梁,舒適性、噪音沒什么區(qū)別。桑塔納1.6L風尚版沒有定速巡航。手動油耗在8個左右,自動在9個左右,桑塔納和捷達一樣的油耗。銷量上捷達更多,因為價格便宜。預算夠推薦新桑塔納,畢竟定位比捷達高,外觀也比捷達高級一些。

旗艦馬六 回答:2019-10-23 05:46:30

我的大眾3000十多萬公里了,07年的車,正常保養(yǎng),沒有燒機油跡象。前天剛換了機體后水管三通

漫走江湖 回答:2019-10-23 10:33:03

建議如果考慮實用性和經(jīng)濟實惠和質(zhì)量還有就是維護。如果家里沒有胖人就買捷達,如有胖人選桑塔納。

友友哥哥 回答:2019-10-23 08:34:02

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