金美孚，有助于提升動力去京東買1L X 12瓶的，價(jià)格實(shí)惠，2.0T應(yīng)該用5L機(jī)油

您好，這款發(fā)動機(jī)屬于缸內(nèi)直噴帶渦輪增壓器發(fā)動機(jī)需要用成機(jī)油，建議使用磁護(hù)，屬于半成機(jī)油、積炭少、噪音小性價(jià)比高，可以7500公里保養(yǎng)一次！

您好，一定要全合成機(jī)油，嘉實(shí)多極護(hù)，灰殼或者金美孚都可以。

你好，這個(gè)建議你使用全合成機(jī)油，如果用外面的牌子可以用嘉實(shí)多極護(hù)或者美孚一號都是非常不錯(cuò)的。

我自己是1.8TSI的機(jī)頭 4S的原廠機(jī)油實(shí)際應(yīng)該是嘉實(shí)多代工的半合成油 4S要求5000KM一換。4S通常推薦2T 或 8T使用5W40全合成機(jī)油一般是嘉實(shí)多極護(hù)保養(yǎng)間隔可以放寬7500KM。4S的這兩種機(jī)油性價(jià)比較差我自己用的是8100 XCESS 一般隔一次保養(yǎng)去4S 帶自己的機(jī)油。2.0TSI比較容易燒機(jī)油用XCESS抗燒些不過無論用什么機(jī)油幾次保養(yǎng)后機(jī)油消耗都會減少。理論上符合VW 505.00的機(jī)油都可以使用并沒有特別規(guī)定要用全合成選擇范圍其實(shí)很廣德國推薦使用粘度30的機(jī)油國內(nèi)由于燒機(jī)油厲害現(xiàn)在都是推薦粘度40的

建議換那種流動性好粘度高的機(jī)油這種機(jī)油對發(fā)動機(jī)保護(hù)性強(qiáng)磨損小我推薦用殼牌機(jī)油5w_40這是型號這種機(jī)油性仍好我說的合理嗎希望可以幫到你請采納我喲祝你生活愉快

美孚一號還是很不錯(cuò)的我見過邁騰一個(gè)月開一萬公里的他用的是黃殼你上銀美孚一號5-30綽綽有余還省油而且還省油

最好是sm或sn級的5w40的機(jī)油，0w的粘度有點(diǎn)低，對渦輪有影響