昂科威搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機，建議使用全合成5W30機油，帶渦輪增壓發(fā)動機的車型，當增壓器開始工作時，發(fā)動機扭矩會成倍增加。此時附著在發(fā)動機機件上的機油油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力，而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。而且渦輪增壓發(fā)動機激烈工況下會產生上千度的高溫，對機油的高溫性能提出更高的要求，由于全合成機油的基礎油分子排列整齊，抗外來干擾能力突出，有高溫蒸發(fā)損失小，抗氧化能力強的特性，所以全合成是渦輪增壓的必選機油。推薦使用德國金引擎全合成機油，5W30的HTHS高溫高剪切達到了3.65，適合大排量及渦輪增壓發(fā)動機使用，低粘度高油膜強度，節(jié)省燃油，提升動力，執(zhí)行ACEA標準，10000公里換油周期，望采納。

您好！用殼牌喜力，灰殼比較好！覺得有幫助就請采納一下！

對于渦輪增壓的車子，不管你選什么牌子的機油，最好都選擇全合成機油，像昂科威這個價位的車子，相信你保養(yǎng)的時候也不差那點錢。別克的原廠機油常見的有兩種，一種是殼牌代工的SN級合成機油，另一種是銀美孚1號全合成機油，粘度都是5W-30。如果你已經脫離4S店保養(yǎng)的話，可以繼續(xù)使用銀美孚1號，不過像美孚、殼牌、嘉實多現(xiàn)在假貨也比較多，我們可以退而求其次，選擇知名度稍微第一級別的機油品牌。1、道達爾全合成潤滑油：極馳9000、快馳9000
這兩款產品是道達爾最頂端的兩個潤滑油產品，極馳9000是法國原裝進口，價格更高，但它可以有效延長換油周期。而快馳9000則是在國內生產的，價格比極馳9000稍低。極馳9000在國內只有0W-30一種黏度等級，而快馳9000有5W-30和5W-40兩種。2、SK全合成潤滑油：吉克TOP、吉克X9
吉克TOP是SK最頂端的產品，獲得包括奔馳、寶馬、大眾、保時捷在內的多個品牌車廠的認證標準。吉克TOP和吉克X9使用的都是SK潤滑油獨特的第三類全合成基礎油，特別的配方設計不僅具備優(yōu)異的高溫性能，還可以有效減少燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。3、福斯全合成潤滑油：泰坦超級、泰坦GT1
福斯的全合成機油采用的是第四類脂類基礎油調和而成，傳統(tǒng)機油相比可節(jié)省燃料6.4%；減少15%的機油消耗；低溫流動性能提高55%，發(fā)動機啟動時間縮短35%；能在極高溫、極低溫和高壓條件下皆保持其優(yōu)異的潤滑性突出的粘溫性能及抗磨性能，可在各種惡劣條件下都保持足夠的油膜強度；大大減少發(fā)動機的摩擦、磨損，延長催化轉化器的使用壽命。