昂科塞拉作為運(yùn)動(dòng)車，除了價(jià)格和后期保養(yǎng)有點(diǎn)小貴外無明顯的缺點(diǎn)，行駛體驗(yàn)和安全防護(hù)方面完全就是一臺(tái)歐洲車。非要吹毛求疵的話只能說1.5L版的配置有些低、動(dòng)力有些肉，沒有電動(dòng)座椅，2.0L版本堪稱完美，眾多車評(píng)網(wǎng)站里的“零缺陷”車。

“魂動(dòng)”理念真的很適合緊湊型車，設(shè)計(jì)師可以把它的線條勾勒的更加動(dòng)感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的，昂克賽拉則最大程度地展現(xiàn)了“豹”力美學(xué)的特點(diǎn)。內(nèi)飾工藝水平提升很大豪華感依舊欠缺
昂克賽拉在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上真的很討好年輕人，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都非常簡潔，只是突出了懸浮式液晶屏和儀表盤的質(zhì)感，盡管目前還沒有公布配置單，但設(shè)想低配車型沒有液晶屏的話，也許整個(gè)中控臺(tái)的檔次感會(huì)下降不少。這是馬自達(dá)的一個(gè)特點(diǎn)，對(duì)于豪華感和檔次感的追求不如其它日系品牌多。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尚可懸掛變化喜人
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的兩款動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是首次使用，對(duì)于它動(dòng)力表現(xiàn)我們非常好奇，這是用更小的排量來取代之前的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

我以前開了一段時(shí)間，總體來說還不錯(cuò)，比較省油，百公里8個(gè)油左右，外觀是偏運(yùn)動(dòng)型的操控也不錯(cuò)。不足就是內(nèi)飾還有空間稍微偏老和偏舊，空間有點(diǎn)小。純手打，望采納

汽車發(fā)展至今，所有車型的安全性都在提高，但仍能從中找出一些相對(duì)其他車型更加安全的汽車。馬自達(dá)3 昂克賽拉同時(shí)獲得美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)頂級(jí)安全評(píng)分和美國國家公路交通安全局(NHTSA)五星評(píng)級(jí)的車型，排在第三位。在美國、歐洲NCAP碰撞測試Axela同樣獲得五星評(píng)級(jí)，在國內(nèi)同級(jí)別車型?？怂埂⑺加?、速騰和英朗等同獲得五星評(píng)價(jià)車型當(dāng)中，綜合安全指數(shù)依然領(lǐng)先。可以看出，馬自達(dá)在安全方面的研發(fā)成就已經(jīng)位列世界一流水平。

怎么說呢，談一下我個(gè)人的看法。先說優(yōu)點(diǎn)，我覺得這款車的整體素質(zhì)還是不錯(cuò)的，外形設(shè)計(jì)優(yōu)雅動(dòng)感、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和裝配工藝很不錯(cuò)、底盤的性能非常突出、變速器反應(yīng)快、駕駛感受很好、最重要的是整體的安全性是這個(gè)級(jí)別日系車?yán)镒詈玫?。再說缺點(diǎn)，軸距2700算比較長的了，但是空間卻不大，雖然1.5/2.0兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都還不錯(cuò)，但是可靠性還是有點(diǎn)欠佳，1.5的價(jià)格合理但是動(dòng)力表現(xiàn)一般般，2.0的價(jià)格實(shí)在是定貴了，如果能推出1.8的就好了，此外，后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用太貴了點(diǎn)，4S店的數(shù)量太少了，有點(diǎn)不方便。

馬自達(dá)3昂可賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性還有質(zhì)量可靠性方面不錯(cuò)，不過1.5排量的昂克賽拉車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性相對(duì)差一些。

由長安馬自達(dá)汽車投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年五月上市的全新“Mazda3 Axela昂克賽拉”是2014北京車展首發(fā)的馬自達(dá)主打車型?！癕azda3 Axela昂克賽拉”是全面采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的馬自達(dá)新一代產(chǎn)品群中的第三款車型，也是凝聚新生馬自達(dá)深厚價(jià)值內(nèi)涵的主力車型。設(shè)計(jì)編輯：人性化科技家轎馬自達(dá)3昂克賽拉由長安馬自達(dá)汽車投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年五月上市的全新“Mazda3 Axela昂克賽拉”也是本屆北京車展首發(fā)的馬自達(dá)主打車型?！癕azda3 Axela昂克賽拉”是全面采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的馬自達(dá)新一代產(chǎn)品群中的第三款車型，也是凝聚新生馬自達(dá)深厚價(jià)值內(nèi)涵的主力車型。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括首次導(dǎo)入中國市場的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)力的“SKYACTIV-G 2.0L”。同時(shí)，該款車型在配備優(yōu)先確保行駛安全的先進(jìn)人機(jī)界面基礎(chǔ)上，首次應(yīng)用了“MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)。整車配置無時(shí)無刻不體現(xiàn)了科技和人性化的駕乘體驗(yàn)。定位編輯：該車預(yù)售價(jià)格區(qū)間12萬元-17萬元。創(chuàng)馳藍(lán)天花開之年提升品牌競爭力在北京車展媒體發(fā)布會(huì)上，馬自達(dá)專務(wù)執(zhí)行董事稻本信秀表示：“馬自達(dá)將今年定義為‘創(chuàng)馳藍(lán)天花開之年’，旨在通過齊聚中國市場的三款創(chuàng)馳藍(lán)天國產(chǎn)車型，進(jìn)一步提升品牌競爭力，不斷拓展銷售。馬自達(dá)一直秉承著為用戶提供駕乘樂趣的造車?yán)砟睿铝τ谕ㄟ^汽車產(chǎn)品為消費(fèi)者帶來更為豐富多彩的美好人生，構(gòu)筑起歷久而彌新的情感紐帶。在2014年度北京車展上，長安馬自達(dá)3Axela昂克賽拉正式亮相新車預(yù)售價(jià)為12-17萬元，并于5月正式上市。日前，鳳凰汽車獲取到該車參數(shù)配置，新車將推出11款車型，將包括6款三廂車型，5款兩廂車型。