雙擎有優(yōu)點(diǎn)，不過(guò)汽油的也很省油了，最簡(jiǎn)單的說(shuō)，除非你開(kāi)的歷程特別多，不然多花的幾萬(wàn)塊錢(qián)根本賺不回來(lái)，需要看自己的實(shí)際情況。

說(shuō)實(shí)話豐田在雙擎技術(shù)上的成熟性已經(jīng)足夠讓一輛混合動(dòng)力的車(chē)驚艷
真要說(shuō)這款車(chē)的缺點(diǎn)的話個(gè)人覺(jué)著后備箱算一個(gè)吧
卡羅拉雙擎的后備箱由于電池組的存放所以會(huì)稍顯局促
如果出遠(yuǎn)門(mén)拿的東西比較多而且有大件行李的話會(huì)感覺(jué)空間不是很夠用
不過(guò)就一款家庭轎車(chē)而言，日常代步儲(chǔ)物乘坐感受還是很不錯(cuò)的
個(gè)人心得：
平常油耗3.8L/百公里（市區(qū)）高速的話在4.5L左右個(gè)人感覺(jué)表現(xiàn)還不錯(cuò)
保養(yǎng)的話是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，用的5W-20的機(jī)油，保養(yǎng)一次的費(fèi)用不到500塊
所以總的來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)卡羅拉雙擎這款車(chē)還是瑕不掩瑜，值得購(gòu)買(mǎi)的。希望對(duì)你有所幫助。

自從2015年10月28日卡羅拉雙擎正式上市以來(lái)，先后經(jīng)歷了2016年7月增加新款車(chē)型和2017年4月的全新升級(jí)，卡羅拉雙擎正在日臻完美。在2016年6月舉辦的“中國(guó)生態(tài)汽車(chē)評(píng)價(jià)（C-ECAP）”中，卡羅拉雙擎從抽樣、空氣質(zhì)量、車(chē)內(nèi)噪聲、排放以及油耗等方面的嚴(yán)格評(píng)比中脫穎而出，以總分95.44的最高分以及油耗和排放評(píng)比滿(mǎn)分的驚人成績(jī)，榮獲“中國(guó)生態(tài)汽車(chē)(C-ECAP)”白金牌評(píng)價(jià)。由此可見(jiàn)，無(wú)論是環(huán)保角度還是技術(shù)角度，評(píng)價(jià)都是實(shí)至名歸。

適合自己需要的就是最好的。關(guān)鍵看你的用車(chē)頻率。如果天天要在城市跑很長(zhǎng)的路，選擇雙擎更好。如果只是日常上下班代步，普通卡羅拉更實(shí)用。雙擎比普通卡羅拉的優(yōu)勢(shì)主要在于低速行駛下非常省油，非常適合城市走走停停的擁堵路況和小街道的低速行駛。但跑高速的油耗并不比普通卡羅拉低多少。雙擎缺點(diǎn)是后備箱因?yàn)榉帕穗姵亟M導(dǎo)致后備箱裝載空間很小，日常家用的實(shí)用性受到較大影響。另外價(jià)格比普通卡羅拉貴很多。相當(dāng)于省下的油錢(qián)提前給廠商了。所以說(shuō)，如果天天要在城市跑很長(zhǎng)的路，選擇雙擎更好。如果只是日常上下班代步，普通卡羅拉更實(shí)用。