很不怎么樣。買就買進(jìn)口的220CDI。

外觀方面，奔馳GLA基于MFA平臺打造，采用這款平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發(fā)動機(jī)前驅(qū)平臺，但同時也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，而這對于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。內(nèi)飾方面，無論外觀還是內(nèi)飾，GLA帶著明顯的新A級影子，不過諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野氣質(zhì)。GLA標(biāo)配固特異235/50 R18高扁平率跑胎，越野胎啥的就沒GLA什么事兒了。GLA200搭載1.6T高功率版汽油發(fā)動機(jī)，GLA200 CDI搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)。

gla輪轂用的是AMG的，外觀比較好看，而且車輛不怎么貴，油耗還很低，喜歡就能購買了。希望我的回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>

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優(yōu)點：
全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星，還能看什么，自己想吧！車載藍(lán)牙電話不錯，以前的驪威車我有自己安裝的車載藍(lán)牙電話，麥克風(fēng)效果不好，但是奔馳的麥克風(fēng)效果很好，好像是多位置多個麥克風(fēng)，對方能聽的恨清晰，開車打電話能釋放雙手，很方便。缺點：
噪音處理一般。車子怠速的時候在駕駛室內(nèi)能聽到發(fā)動機(jī)唰唰的聲音，有噪音。外觀：
就這235的論壇是吸引我的一個亮點，寬，讓人看著放心
內(nèi)飾：
有自動泊車功能。對新手和女司機(jī)是好功能，不用擔(dān)心倒不進(jìn)車位，對我我這個老司機(jī)，就實驗過一次，以后嫌麻煩沒用過。運動座椅，有點硬，個人還是喜歡舒適性好點的座椅，這款車是運動座椅，可能20歲的年輕人很喜歡，我30多了，還是喜歡柔軟些的。空間：
空調(diào)是默認(rèn)是外循環(huán)。這對常年在市區(qū)開車不方便，市區(qū)空調(diào)還是放在內(nèi)循環(huán)比較好，因為放在外循環(huán)，特別是等紅燈的時候吸進(jìn)車的都是尾氣，很嗆人，我現(xiàn)在都是開空調(diào)順便按下內(nèi)循環(huán)鍵，不方便，要是默認(rèn)內(nèi)循環(huán)就好了。配置：
安全性比較全面。防爆輪胎讓您不用擔(dān)心爆胎的問題，如果您打盹走神車子有防追尾功能，高速接近前面的車，距離過近的時候，車子會自動剎車，自動報警，第一次遇到的時候，嚇了我一跳。動力：
手動的換擋撥片設(shè)計很棒，可瞬間變成手動模式，或者超車的時候，點一下?lián)芷瑴p個檔，瞬間超車。越野：
底盤高，通過性好，離地間隙204毫米，在市區(qū)上路沿石很方便，一般的坑洼也不用擔(dān)心劃著底盤。減震比較硬，過減速帶的時候感覺硬，不過這款車設(shè)計偏運動，G系列的車都是野味十足的，也只能這樣了
油耗：
省油。確實省油，現(xiàn)在綜合油耗是8.6，我有一次去縣城，專門清空里程，路況不錯，來回200公里，油耗5.7。這油耗在奔馳上很滿意了
舒適：
穩(wěn)定性好，奔馳的穩(wěn)定性，無論是高速行駛，還是過彎感覺都是很平穩(wěn)的，235的輪胎讓人感覺踏實，在高速上跑120根本感覺不到快，因為在磨合期內(nèi)，沒在快。