你好，這是最新報價，全部弄好上路的話最多加1W5吧~2010款 1.5MT 無敵版4.78萬4.58萬-5.18萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比2010款 1.5MT 無敵增配版5.48萬4.88萬-5.48萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比2010款 2代 1.5MT 標準型5.18萬4.88萬-5.58萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比2010款 2代 1.5MT 豪華型5.58萬5.28萬-5.98萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比2010款 2代 1.5MT 導航型5.88萬5.68萬-6.28萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比09款 2代 1.5MT 標準型5.58萬4.75萬-5.78萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比09款 2代 1.5MT 豪華型5.98萬5.38萬-5.98萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比07款 1.5MT 基本型經(jīng)典版4.58萬4.58萬-5.18萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比07款 1.5MT 標準型經(jīng)典版5.58萬4.78萬-5.58萬4月28日發(fā)動機：L4 排量：1.5 馬力：94 變速箱：5擋手動|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|對比外型部分 lg-1 旨在體現(xiàn)一種“硬朗”的作風，充滿棱角的車身線條、寬大厚重的前后保險杠，無疑體現(xiàn)了整車外觀的設計理念。既然它是一款定位 a0 級的三廂經(jīng)濟型轎車與之間推出的近似同一細分市場定位的自由艦，單純從外觀上看并無直接的聯(lián)系。前者是吉利研究院自主研發(fā)的產(chǎn)物，而后者則是吉利與韓國大宇攜手研發(fā)的成果。菱形前照燈、窄條的度鉻橫隔柵、分別鑲嵌于車頭、尾部中央的吉利品牌標識，旨在體現(xiàn)品牌影響力。寬大、厚實的前后保險杠體現(xiàn)了 lg-1 的穩(wěn)重感。由前大燈燈眉起筆持續(xù)貫穿至尾部的一條筆直的高腰線，讓車側整體更具肌肉感。前后翼子板明顯的外翻輪眉設計，也是為了迎合整車富有立體感的線條。而從它尾部線條看，同樣是很板的立體線條設計，單看造型與凱迪拉克的 cts 頗有幾分相似之處。lg-1 整車采用同色設計，表面漆質(zhì)硬度和亮度均表現(xiàn)不錯。四只度鉻的直拉式車門把手雖貼近主流，但因為有偷工減料之嫌故手感較差。輪胎、輪輞規(guī)格視排量不同廠家分別提供了 175/65r14、185/65r15 兩款可供選擇。全系 lg-1 都配有車外后視鏡的轉向指示燈，這一奔馳代表性的經(jīng)典設計移植到國內(nèi)經(jīng)濟型轎車的案

需要分解才能準確報價啊。

你好像這款車更換發(fā)動機的話，費用一般在1萬元左右，如果是拆車的話，可以更便宜些。

13000-15000左右

你這都塊8年的車了發(fā)動機直接換舊的算了，廣東比較多，都是拆車件，新的不劃算。新的只是發(fā)動機缸體，曲軸，曲軸連桿，活塞氣缸蓋這些。不包括發(fā)電機線纜起動機進氣歧管，排氣歧管，和發(fā)動機電腦大概4000塊錢。

這個發(fā)動機有好幾種，有單凸，雙凸，單vt，雙vt的，你發(fā)動機型號是4g15的吧

禰有錢換發(fā)動機，不如重新買輛新車！換新發(fā)動機搞不好還是壞！莪講的意思禰應該懂的。如果禰不是修理工肯定不懂