這款車手動擋和自動擋的油耗不太一樣，具體的參考：
影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大
9、車體設(shè)計的空氣動力學(xué)
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。油耗的計算方法“
1、理論性的臺架油耗測試
（車的重量是滿載或滿負荷）把發(fā)動機架在臺架上，控制環(huán)境溫度，正面電風(fēng)扇吹，后面帶上水負載，模擬汽車的行駛狀態(tài)，用計算機控制并且計算和畫出：功率、升功率、扭力、缸壓、進氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數(shù)據(jù)和曲線圖表。這個百公里等油耗的數(shù)據(jù)與大家實際數(shù)據(jù)不一樣，是供廠家調(diào)發(fā)動機和調(diào)試車的數(shù)據(jù)用的。2、權(quán)威的油耗測試
在專門的實驗車場的專門跑道上，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和后背箱加配重物）；用專門的計量儀器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車輛原來的供油系統(tǒng)，用計量儀器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時的油耗，不能滑行）的來回路后，除二計算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。3、比較準確的油耗測試
由專門的人選擇實驗的路，用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來回路后（可以計算進加速時的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實際百公里等油耗的數(shù)據(jù)。4、比較麻煩的測試
在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫出前后輪的停車位置后，把油慢慢的加到剛剛流出時，可能在滿載或不滿載的條件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時看加油機的數(shù)算出實際百公里的油耗數(shù)據(jù)（沒做滿人，后背箱也沒加配重物）。這個百公里油耗數(shù)據(jù)是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個人駕駛技術(shù)的誤差；是更接近大家在經(jīng)濟車速下跑長途的實際數(shù)據(jù)，還是有點意義的。

排量：1.5T 2.0L 2.4L 油耗：6.2L-7.7L 主要還要看車主的開車手法，這只是一個綜合油耗

油耗跟駕車習(xí)慣有很大關(guān)系，切記急加油門！盡量避免踩剎車我用的carcore air會提示我如何駕駛省油還行吧

我就是開CRV的，在城市里停停開開，你不是喜歡猛踩油門開快車的那種的話，油耗9.5到10左右吧。市外路順不堵的話，8.5到9左右。新車的話會高那么1個油左右，開久了油耗就下來了。

汽車百公里油耗：1,0的大約4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一個很復(fù)雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標。我國也采用這一指標。國產(chǎn)汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不過，由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。道路循環(huán)油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）：道路循環(huán)油耗，是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟性指標，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時間規(guī)范中，規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個循環(huán)中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測定的燃油經(jīng)濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。美國汽車工程師學(xué)會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗規(guī)范，被廣泛采用。這一規(guī)范，包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經(jīng)濟性時，應(yīng)分清所采用的是哪種循環(huán)，才能進行比較。

本田crv正常油耗，如果是2.0排量的本田crv車型，車子加92號汽油的情況下車子的綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。