就是松開剎車后有兩秒的延時。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，無論上坡時停車再前行，或下坡時停車后倒車，松開剎車，2秒內(nèi)制動系統(tǒng)仍將提供強(qiáng)大制動力，確保車輛行車舒適性及操控安全性。只有0.幾秒的停頓時間，這個算不上什么高科技配置，關(guān)鍵還是要自己的坡道起步技術(shù)練扎實了，這個只是一點輔助，坡道起步其實很簡單，關(guān)鍵是你不要慌亂，小坡半聯(lián)動油門大一點，坡大不行就帶手剎，就是朗逸手動，開車這東西還是得學(xué)點真材實料.
上坡輔助就是松開剎車后延時兩秒功能，沒有自動駐車功能
坡道起步在松開剎車踩油門的空檔期內(nèi)這個系統(tǒng)可以保證車子在2秒內(nèi)不溜車
上坡輔助沒有功能鍵只是在坡上起步時系統(tǒng)會幫踩兩秒左右的剎車，能讓駕駛員有足夠的時間換腳踩油門。
變f成網(wǎng)蟲了 回答：2019-09-12 08:51:36
坡起輔助系統(tǒng)是一個輔助，治療斜率向上或熟練。新朗逸坡行駛一段時間后，我總結(jié)2:00需要幫助。1，斜率是沒有的情況下，制動緩慢釋放離合器松脫。2個大坡，拉手剎，踩離合，左腳，右腳踩油門，3000轉(zhuǎn)后緩慢釋放離合器，手剎放下后車至今。
chengzhhh
回答：2019-09-12 13:02:14
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。
太陽兩面都明媚鮮亮
回答：2019-09-12 08:05:51
打開AUTO HOLD
WeezyF
回答：2019-09-12 10:35:11
剎車踩好、放掉，會有2-3秒的延遲（腳剎仍有用），在你上坡的時候，發(fā)生作用。望采納。
上傳文件
回答：2019-09-12 06:35:13
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