H5老款沒(méi)有，很負(fù)責(zé)人的告訴你，新款也不可能會(huì)有。雖然H5擁有非承載車(chē)身，但是這個(gè)車(chē)是沖著大眾消費(fèi)者的需要生產(chǎn)的，加配置只會(huì)加在內(nèi)飾和電子元件上。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者就看好這些。而且成本低廉。廠家不可能增加昂貴的差速鎖。中央差速鎖是分時(shí)四驅(qū)車(chē)輛配備的。是一種機(jī)械切換四驅(qū)形式的部件。需要有分動(dòng)箱。硬派越野專(zhuān)屬。H5除了擁有非承載車(chē)身這一點(diǎn)指標(biāo)之外和硬派越野幾乎不沾邊，你去車(chē)行看看實(shí)車(chē)你就明白了。這車(chē)是個(gè)混血：越野車(chē)架+城市SUV配置

只有哈弗H5至尊版車(chē)型裝配了伊頓機(jī)械式后橋差速鎖.

如果你是在4S店買(mǎi)的，當(dāng)然4S會(huì)幫你裝好了在給你了。你提到了差差速鎖，這東西都是原廠裝得，4S也裝不了的，只有你訂車(chē)的時(shí)候說(shuō)要帶后差速鎖的車(chē)型并加2000元才能給你加裝呢。倒車(chē)影像+GPS+差速鎖+側(cè)踏板+前后保險(xiǎn)杠都在4S裝大約要7000元左右吧。

長(zhǎng)城H5可以說(shuō)是長(zhǎng)城SUV里的最成功的車(chē)型，差速鎖很少使用，除非是一個(gè)后輪懸空失去動(dòng)力，或者非常泥濘的環(huán)境才會(huì)使用，相比之下絞盤(pán)的實(shí)用性還大一些。