ESP是默認(rèn)開(kāi)啟的即使你現(xiàn)在關(guān)閉了停車(chē)熄火再啟動(dòng)的時(shí)候ESP又會(huì)打開(kāi)如果沒(méi)有專(zhuān)門(mén)關(guān)閉過(guò)ESP不用在意它到底開(kāi)沒(méi)開(kāi)還有有些車(chē)沒(méi)有ESP的按鈕比如福克斯它是在行車(chē)電腦里面手動(dòng)設(shè)置的

德國(guó)大眾車(chē)一般在換擋桿前面有一排按鍵。大眾車(chē)的ESP開(kāi)關(guān)和胎壓監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)一般都設(shè)計(jì)在那里。

ESP的啟動(dòng)有兩種，常規(guī)下是自動(dòng)啟動(dòng)，某些車(chē)輛為了提高車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣，會(huì)提供一個(gè)強(qiáng)制關(guān)閉或開(kāi)啟的按鈕，由駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)ESP的介入時(shí)間。ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。ESP系統(tǒng)是汽車(chē)上一個(gè)重要的系統(tǒng)，通常是支持ABS及ASR的功能。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。