廣汽傳祺內(nèi)部型號標(biāo)注為:4B20K1,現(xiàn)在只有傳祺生產(chǎn)的SUV-GS5也在使用同款發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)來自于傳祺的原型車,老款阿爾法·羅密歐166搭載的2.0L引擎。只不過是在國內(nèi)經(jīng)過了二次開發(fā)之后再裝配給傳祺使用,其中最明顯的變化就是將原型車的雙火花塞結(jié)構(gòu)改為單火花塞。
傳祺的VTML發(fā)動機(jī)是源自阿爾法羅密歐166發(fā)動機(jī)技術(shù),動力還不錯
來源于原型車-意大利阿爾法·羅密歐166上的引擎;引進(jìn)生產(chǎn)線技術(shù)自主改進(jìn);主要是將原型機(jī)的每缸雙火花塞設(shè)計,改為單火花塞設(shè)計;降低動力性能但提升油耗經(jīng)濟(jì)性。
廣汽傳祺GS5是1.8T發(fā)動機(jī)。傳祺GS5 1.8T的發(fā)動機(jī)的原型機(jī)器是一代名車阿爾法羅密歐156的發(fā)動機(jī),1.8 Twin Spark 發(fā)動機(jī)。注明:TWIN SPARK簡寫TS,是雙火花塞的意思,不是渦輪增壓。廣汽傳祺引進(jìn)1.8TS發(fā)動機(jī)后,對原有的雙火花塞系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造,重新設(shè)計了缸蓋和點(diǎn)火系統(tǒng)。改善了排放和VVT控制。其中加入了大量最新的技術(shù),比如:BOSCH的點(diǎn)火、噴油、EMS控制系統(tǒng);電裝最新一代的VVT控制系統(tǒng),使1.8VTML的參數(shù)比1.8TS更加強(qiáng)大,也滿足了歐洲4排放標(biāo)準(zhǔn)。其中:功率提升了3KW,扭矩提升了4NM。
這個百度上一查就知道了。傳祺的VTML發(fā)動機(jī)是源自阿爾法羅密歐166發(fā)動機(jī)技術(shù)動力不錯
傳奇這款車子使用的發(fā)動機(jī)應(yīng)該是出自英國珀金斯perkins發(fā)動機(jī)性能和動力都很好
傳祺發(fā)動機(jī)是來自阿爾法羅密歐,而阿爾法羅密歐的發(fā)動機(jī)技術(shù)是相當(dāng)了得,傳祺的最大功率110kW/6300rpm,最大扭矩183Nm/3800rpm,功率方面在同級2.0L發(fā)動機(jī)中也算得體。
傳祺,是廣汽集團(tuán)下面的一個品牌,成立于2008年。其實廣汽集團(tuán)是國內(nèi)最早進(jìn)行合資的車企之一,最早的造車歷史可以追溯到1985年的廣州標(biāo)致。只不過法國標(biāo)致經(jīng)營不善,最終把其股權(quán)以1法郎的價格轉(zhuǎn)讓給廣汽。隨后廣汽繼續(xù)與本田,豐田取得合作,在獲得非常好的市場反應(yīng)后,廣汽考慮建立自己的自主品牌,2008年,傳祺就在如此的背景下。說起傳祺,就不得不提到阿爾法羅密歐了。2009年7月6日,菲亞特和廣汽簽署了在華組建合資企業(yè)的基礎(chǔ)協(xié)議,雙方股比為50∶50,合資企業(yè)將在中國生產(chǎn)轎車和發(fā)動機(jī)。雖然合資車型并不包括這款阿爾法羅密歐品牌下的166車型,但是傳祺第一款車GA5,就是以阿爾法羅密歐166車型平臺生產(chǎn),在廣州亞運(yùn)會前夕正式上市。傳祺GA5裝備2.0L發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)技術(shù)同樣源自阿爾法羅密歐2.0 Twin spark發(fā)動機(jī),廣汽做了一些技術(shù)改造,具備進(jìn)排氣雙氣門正時可變系統(tǒng),最大功率110kW,最大扭矩183Nm。傳祺GA 3是繼GA 5后,廣汽推出的一款全新緊湊型轎車,裝備1.6L發(fā)動機(jī),擁有最大功率90kW,最大扭矩153Nm。這款發(fā)動機(jī)同樣由阿爾法羅密歐 147車型上的1.6L發(fā)動機(jī)改造而來。改造后發(fā)動機(jī)擁有DCVVT 智能連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。這兩款源自阿爾法羅密歐的發(fā)動機(jī)都有共同的特點(diǎn),就是基礎(chǔ)技術(shù)落后,動力不足,油耗不低。有了對原始車型的技術(shù)累計,后面?zhèn)黛鏖_始自主研發(fā)發(fā)動機(jī),甚至成立了專門的廣汽研究院。2015年,廣汽傳祺在北美車展上發(fā)布了傳祺GS 4緊湊型SUV,同年同步上市。GS 4裝備了1.3T發(fā)動機(jī),這是一款由廣汽自主研發(fā)的渦輪增壓歧管噴射汽油發(fā)動機(jī),峰值扭矩達(dá)到202牛·米。廣汽給了它一個響亮的名字—“200T”,以此對標(biāo)大眾的1.4T EA211發(fā)動機(jī)和寶馬的1.6T N13B系列發(fā)動機(jī)。隨后傳祺GS4推出動力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動機(jī)版本,這臺1.5T發(fā)動機(jī)是在1.3T發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的新產(chǎn)品,運(yùn)用了GCCS(燃燒室控制技術(shù))、DCVVT(雙連續(xù)可變氣門正時)以及E-Turbo低慣量電控增壓技術(shù)等,發(fā)動機(jī)最大功率112千瓦(152馬力)/5000rpm,峰值扭矩為235?!っ?1450-4250rpm,命名為“235T”。目前,這兩款發(fā)動機(jī)都屬于國內(nèi)主流水平,具有非常強(qiáng)大的競爭力。要知道它具體好不好,我們看 GS 4 的 2017 年平均月銷量 25000+臺就可以知道。傳祺還擁有排量更大自主研發(fā)的1.8T,2.0T發(fā)動機(jī),目前主要服務(wù)于中大車型GA 8和GS 8。這款廣汽自主研發(fā)的1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用低慣量渦輪增壓器、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)、GCCS燃燒控制技術(shù)等,擁有188馬力(138kW)的最大功率,280?!っ椎淖畲笈ぞ亍_@款發(fā)動機(jī)我并不太關(guān)注,因為與主要競爭對手相比,動力
傳祺是廣汽集團(tuán)的自主品牌,第一批生產(chǎn)的車型是搭載廣汽自主研發(fā)的2.0L直列四缸自然吸氣直噴汽油機(jī)。屬于自主研發(fā),不和別人一樣。由于廣汽集團(tuán)成功牽手菲亞特,據(jù)說這款傳祺用的是菲亞特阿爾法羅密歐166平臺。在軸距上和雅閣一樣2800。除了2.0L發(fā)動機(jī)外,該車還搭配:5速自動變速器、5速手動變速器和AMT變速器。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: