操控上，軒逸的方向很輕，但速度越高，方向越重。軒逸舒適性好，一部分得意于懸掛軟，所以造成極速轉(zhuǎn)彎時(shí)，有明顯的側(cè)傾。安全分主動(dòng)安全與被動(dòng)安全，軒逸的安全帶可以上下調(diào)節(jié)，適合自己的身高。安全氣囊2個(gè)，可潰式轉(zhuǎn)向柱、各種剎車輔助系統(tǒng)和緩沖座椅頭靠，主動(dòng)安全就這些。車身結(jié)構(gòu)是說是采用吸能緩沖式，真實(shí)安全系數(shù)多少，我沒有在軒逸上親身經(jīng)歷過，所以不知道。你可查看一下C-NCAP的碰撞實(shí)驗(yàn)的分做參考。總結(jié)，安全最最主要的還是在個(gè)人，寶馬奔馳車禍，支離破碎的多的很，安全駕駛最重要。質(zhì)量還是不錯(cuò)的，不管是“心臟”還是內(nèi)飾、外部都做工精細(xì)。毛病少。軒逸的隔音效果很不錯(cuò)（質(zhì)量與車皮厚度無關(guān)）

新軒逸更值得買，舒適性是新軒逸保養(yǎng)便宜也是新軒逸，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

畢竟是美國車型，各方面都是不錯(cuò)的

2016款新軒逸外觀更加時(shí)尚好看了，空間也較老款有所增加，重要的是配置相當(dāng)豐富，在同級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比應(yīng)是最高的，本人覺得這款車值得入手。感了解的朋友，可以先到車巴巴上報(bào)個(gè)名，看看新軒逸到店情況等信息，百度搜索車巴巴即可。

個(gè)人覺得毫無操控感，沒有駕駛樂趣，十足的買菜車，目前開了兩千公里，有兩處異響。感覺簡(jiǎn)配嚴(yán)重。

一一解答
例：我的是軒逸1.6手豪
1、我現(xiàn)在開了16000公里了，均油耗為6.1，按現(xiàn)在的油價(jià)是每公里4.41元。這個(gè)不是一般的低
2、還好我選的是手動(dòng)，相對(duì)動(dòng)力比同排量自動(dòng)好。加上車輕，起步舍得給油，推背感還是有的。3、操控上，軒逸的方向很輕，但速度越高，方向越重。軒逸舒適性好，一部分得意于懸掛軟，所以造成極速轉(zhuǎn)彎時(shí)，有明顯的側(cè)傾。4、安全分主動(dòng)安全與被動(dòng)安全，軒逸的安全帶可以上下調(diào)節(jié)，適合自己的身高。安全氣囊2個(gè)，可潰式轉(zhuǎn)向柱、各種剎車輔助系統(tǒng)和緩沖座椅頭靠，主動(dòng)安全就這些。車身結(jié)構(gòu)是說是采用吸能緩沖式，真實(shí)安全系數(shù)多少，我沒有在軒逸上親身經(jīng)歷過，所以不知道。你可查看一下C-NCAP的碰撞實(shí)驗(yàn)的分做參考?？偨Y(jié)，安全最最主要的還是在個(gè)人，寶馬奔馳車禍，支離破碎的多的很，安全駕駛最重要。5、質(zhì)量還是不錯(cuò)的，不管是“心臟”還是內(nèi)飾、外部都做工精細(xì)。毛病少。軒逸的隔音效果很不錯(cuò)（質(zhì)量與車皮厚度無關(guān)）
車殼是相對(duì)美歐系肯定薄的，這毋庸置疑。但要說一按就下去，看你用多大力了，就拿斯柯達(dá)明銳說，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，同樣的力度一按下去，跟軒逸一樣的。世嘉外形也不錯(cuò)，但口碑不行，毛病太多了，你去愛卡等網(wǎng)站看用戶評(píng)價(jià)，很多不足。個(gè)人不推薦。