奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 79.80萬-79.80萬
奧迪奧迪Q7 4.2 FSI Quattro 112.00萬-120.00萬
得看你所在城市的具體報(bào)價(jià)了
作為高級SUV的代表和D級豪華車的代表。Q7和A8短期之內(nèi)是不會進(jìn)行國產(chǎn)的。此類高端車多面對的用戶群體不太一樣，廠商要保證這類車主的優(yōu)越感。（需求量不高的情況下）
A8，Q7的市場前景雖人很好，但是需求量還達(dá)不到可以國產(chǎn)的地步，而且國產(chǎn)技術(shù)暫時(shí)跟不上，廠商也是為了在代表車型中保留自己的品質(zhì)。如果有一天Q7和A8的需求量和A4，A6并肩，那我想奧迪是不會放棄國產(chǎn)這個(gè)機(jī)會的，不管怎么說，中國的手工業(yè)還是非常廉價(jià)的
性能
測試的Q7有一臺4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時(shí)輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發(fā)動機(jī)與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。性能方面，Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時(shí)速可達(dá)244公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的型號，由于降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時(shí)速還可提高多4公里。強(qiáng)勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體采用鋁硅合金鑄造，通過最新設(shè)計(jì)的鎂合金的雙級可變進(jìn)氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優(yōu)級汽油。配備quattro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)的Q7，在沙漠中表現(xiàn)出色。排擋
記得在七八年前首次駕駛裝配加／減排擋的車子就是奧迪。發(fā)展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自動排擋已很卓越。tiptronic變速器的6個(gè)擋位分布很廣，充分發(fā)揮扭矩潛能。tiptronic自動排擋變速器有極佳效率，能將扭矩增加至750Nm水平，任何路況都得心應(yīng)手。Q7還有個(gè)獨(dú)特的“S檔位”運(yùn)動模式，提供特別的運(yùn)動駕駛感受。使用這個(gè)模式，換檔時(shí)機(jī)被延后，可獲取更高的速度感。Q7也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態(tài)的前后軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現(xiàn)變化的情況下，差速器能為前軸和后軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當(dāng)其中某一軸的車輪開始空轉(zhuǎn)，EDL電子差速鎖止系統(tǒng)將通過適當(dāng)?shù)闹苿痈深A(yù)，加強(qiáng)其控制。Q7同時(shí)還有另兩款引擎型號，分別是3.0燃油共軌piezo柴油直噴(TDI)引擎和3.6升V6燃油直噴(FSI)引擎。懸掛
除了在沙漠中親身體驗(yàn)了Q7的操控外，奧迪請來一批沙漠四輪活動專家演示在沙漠快速駕駛的不凡功力，同時(shí)現(xiàn)場示范Q7種種特別功能，包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP和經(jīng)過特別調(diào)校的懸掛。Q7的4個(gè)車輪均由雙橫臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為后排提供更多的內(nèi)部空間。其中最出色的一項(xiàng)設(shè)計(jì)為有5

2015款?yuàn)W迪Q7在九月底正式上市售82.8-123.98萬
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已經(jīng)上市了性能不用介紹了這個(gè)價(jià)位牛逼

最遲7月份左右應(yīng)該能到店
近日海外媒體曝光出了一組全新一代奧迪Q7的路試諜照。據(jù)相關(guān)信息顯示，全新一代奧迪Q7的整車尺寸將比現(xiàn)款車型略縮小一些，以及新車也將會得到輕量化的設(shè)計(jì)。而全新一代奧迪Q7最快有望在2014年3月開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。

2014年11月7日,奧迪宣布2015款?yuàn)W迪Q7上市。整個(gè)車系從原先的10款車型,縮減為5款車型。從此次曝光的諜照來看，測試車采用了現(xiàn)款車型外殼進(jìn)行偽裝。根據(jù)海外媒體曝光的消息，全新一代奧迪Q7的軸距等將有所增加，設(shè)計(jì)上則將引入新的奧迪家族式設(shè)計(jì)。全新的進(jìn)氣格柵和帶有Matrix-LED功能的全LED頭燈是其重要的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

關(guān)于奧迪的一年一小改，三年一大改的規(guī)律。應(yīng)該快推出全新奧迪Q7了，現(xiàn)在奧迪剛剛小改款了奧迪Q7，動力和變速箱較老款的沒有任何改變，只是改變了行車燈以及小小的修飾了一下內(nèi)飾。

奧迪近日宣稱將于2015年下半年正式推出全新一代2016款Q7 SUV。新款Q7將采用全新的生產(chǎn)平臺，并搭載全新技術(shù)和發(fā)動機(jī)。奧迪Q7于2006年正式投入量產(chǎn)。全新一代2016款Q7是該系列的第二款車型，其競爭對手直指寶馬X5，后者已經(jīng)推出了換代車型。新款Q7將采用五門設(shè)計(jì)，基于大眾MLB Evo平臺打造，其車重將比現(xiàn)款車型減輕363公斤。動力方面，新款Q7將會采用保時(shí)捷全新“綠色”發(fā)動機(jī)，其中還包括混動系統(tǒng)。全新Q7目前正在斯洛伐克和印度的工廠進(jìn)行組裝。新車采用縱向前置發(fā)動機(jī)和Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)方面，新車提供3.0升、3.6升和4.2升汽油發(fā)動機(jī)以及3.0升、4.2升和6.0升柴油發(fā)動機(jī)可選。此外，新車還將搭載一套混合動力系統(tǒng)，其將由一臺3.0TDI發(fā)動機(jī)與83kW的電動機(jī)組成。

奧迪全新Q7的詳細(xì)配置，其將推出2種動力共5款車型，分別是奧迪Q7 40 TFSI quattro（分有舒適型、S line 運(yùn)動型）、奧迪Q7 45 TFSI quattro（分有技術(shù)型、S line 運(yùn)動型以及尊貴型）。值得一提的是，新車首次引入了2.0T發(fā)動機(jī)的入門級車型。據(jù)悉，新Q7預(yù)計(jì)將于今年11月引入國內(nèi)上市。

首款?yuàn)W迪Q7是奧迪公司第一款真正意義上的SUV車型，其概念來自于2004年的派克峰概念車，經(jīng)過長達(dá)兩年的研發(fā)與極限測試之后于2005年開始生產(chǎn)，于2006年正式上市銷售。采納吧