一汽森雅R7，不考慮價錢和性價比的話，我會選它，多年制造汽車的經(jīng)驗，還要和多加外資合作過，把外資汽車的特點都吸收了，質(zhì)量沒有問題。

怎么說呢，就我個人而言，自己開著這輛車還是感覺不錯的，每個人的觀點不同，主要是經(jīng)濟普通咯，但是有的人也認(rèn)為他有他的優(yōu)點，有的人認(rèn)為他有他的缺點咯，具體你可以看看淘金客

紳寶X35這款車型技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質(zhì)量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認(rèn)知度一般，4S店不多售后維修保養(yǎng)不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型。

較高的后杠與尺寸不大的后風(fēng)擋玻璃壓縮了車位尾部高度的視覺效果，與原本的SUV的寬大體型結(jié)合，最終效果顯得很敦實。如寶石鑲嵌般的尾燈在“C”字型部分使用了LED發(fā)光源，前探式的設(shè)計手法對視覺效果的延伸作用顯著，只不過偌大的一個SUV用上略顯小巧的尾燈，比例上還是有提升的空間。

當(dāng)初北汽收購的是老款薩博9-5，和薩博9-3的技術(shù)。既然購得的是技術(shù)，那其中的一些東西就得讓他們自己領(lǐng)悟，把別人的東西轉(zhuǎn)變成自己的東西?，F(xiàn)在薩博的全新9-5已經(jīng)出來了，也就說明著北汽收購的是老的技術(shù)，那就得看北汽怎么將老技術(shù)跟上時代，變成新技術(shù)，并且運用在自己的車型上。時間會給個滿意的答復(fù)。我個人認(rèn)為，薩博（瑞典的）還是不國產(chǎn)的好，畢竟在國內(nèi)屬于小眾。國產(chǎn)薩博不一定能夠?qū)⑷鸬渌_博的基因完全融合到自己的新車?yán)?，同時也會將中國自己的審美觀念加入進去，而薩博低調(diào)的審美觀念在銷售量上就能體現(xiàn)，確實很小眾。加入了中國的審美觀念在感覺上我估計可能會不適應(yīng)。