殼牌現(xiàn)在已經(jīng)全部本土化了，全部在中國生產(chǎn)，絕大多數(shù)是統(tǒng)一公司灌裝的，支持翹翹建議購買統(tǒng)一，因為是同樣的油,只是翹翹貴一點。S

你是2.0T的發(fā)動機吧，正常來說保養(yǎng)需要換一個機油濾芯和5升機油，建議機油放干凈之后，先加4.5升機油，然后熱車，熱過車之后熄火，靜置5分鐘，檢查機油液位，不夠在加，如果直接加5升，或許會加多

你好，這款車的話個人推薦使用全合成機油箱，美孚一號或者嘉實多極護都是可以的。望采納，謝謝。

接近五升，加4.5L左右的量，如果是LDH 5W-40這種以夸脫為單位計算的，那么就是5瓶左右。總之加到油尺的上下限中間就合適了。中控多功能屏幕上，有機油油量顯示的，A4系列普遍存在耗機油現(xiàn)象，需要經(jīng)常檢查（機油量建議2000KM一次）。

1.8 2.0加4.5升機油

奧迪A4L的原裝機油時全合成的，一般來說要過了首保再考慮換機油，建議最好就用原裝機油，對車的保養(yǎng)好，過了首保期之后，如果想換機油，建議用金美孚1號0W-40，質(zhì)量最好。至于價格的話網(wǎng)上購買一般400多一瓶，而實體店一般都在600左右。近幾年，A4L一直穩(wěn)坐國內(nèi)豪華中型車市場的銷量冠軍寶座，不過面對強勢換代的長軸距寶馬新3系的挑戰(zhàn),它也感到了前所未有的壓力。為了和國產(chǎn)3系的旗艦335Li相抗衡，一汽奧迪也趁熱打鐵的在今年的中期改款中推出了A4L的全新旗艦50 TFSI quattro，而在這臺大眾集團下的明星發(fā)動機3.0TFSI和quattro四驅(qū)系統(tǒng)的全幅武裝之下，A4L的旗艦車型終于有點看頭了。毫無疑問，2013款A(yù)4L的銷售主力依舊是主打性價比的1.8T和2.0T前驅(qū)版車型，不過A4L 50TFSI這位靠著各種高科技配置，強大的動力和quattro四驅(qū)系統(tǒng)打造出的精神領(lǐng)袖，作用絕對不可或缺